Dos curiosas noticias abrían el periódico de los días 12 y 13 de septiembre de 1957 respectivamente. Eso sí, se trata de dos informaciones a las que pronto se les pierde la pista y de las que, en apenas unos días, IDEAL dejó de informar. La primera, abría teñido de oro negro los paisajes áridos del Altiplano, colocado sombreros tejanos y llenado los bolsillos de algún que otro accitano: ¡Buscan petróleo en Guadix! La noticia se publica con «toda clase de reservas» pero, había serios indicios de que en Alcudia y Hernán Valle había yacimientos petrolíferos. IDEAL cita como fuente al investigador francés M. Philip Rondanet que había visitado la zona y, según sus cálculos, localizado bolsas petrolíferas. El crudo podría encontrarse a una profundidad de 900 metros, en un terreno de fácil perforación, muy parecido a las características geológicas del Cañón del Colorado. Según el científico, había posibilidad de obtener unos cien barriles diarios por un tiempo indefinido. Pero? aquí quedo esta historia.

 

Por otro lado, si bien en la actualidad se construyen aeropuertos sin aviones, en el 57 una nueva línea aérea enlazaría ciudades sin aeropuertos, entre ellas Granada. La compañía bilbaína “Trabajos Aéreos y Enlaces” T.A.E, realizó una exhibición en el aeródromo de Armilla del modelo “Twin Pionner” en un vuelo que, procedente de Jerez de la Frontera, dio varias pasadas a menos de veinte metros de altura antes de tomar tierra. Este avión, que apenas necesitaba 120 metros de terreno para maniobrar, disponía de dieciséis plazas y la idea de la compañía era establecer un servicio que enlazara a Granada con Córdoba, Málaga, Sevilla y Algeciras y, en un futuro, que llegara hasta Marruecos.

 

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