{"id":5540,"date":"2015-01-11T20:33:16","date_gmt":"2015-01-11T20:33:16","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/cableados\/?p=5540"},"modified":"2015-01-11T20:42:21","modified_gmt":"2015-01-11T20:42:21","slug":"un-servicio-de-ida-y-vuelta-del-centro-de-granada-al-aeropuerto-sale-por-un-20-mas-del-precio-medio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/cableados\/2015\/01\/11\/un-servicio-de-ida-y-vuelta-del-centro-de-granada-al-aeropuerto-sale-por-un-20-mas-del-precio-medio\/","title":{"rendered":"Un servicio de ida y vuelta del centro de Granada al aeropuerto sale por un 20% m\u00e1s del precio medio"},"content":{"rendered":"

\"DOCU_GRUPO\"<\/a><\/p>\n

La ley es clara, taxativa y sencilla de cumplir. \u00abEl tax\u00edmetro tiene que ponerse siempre\u00bb. Y\u0010siempre es siempre. Pues resulta que no. Que no tan siempre. Nada mejor que probar y recordar que desde la Asociaci\u00f3n Gremial del Taxi, en sus pegatinas, recuerdan que con el tax\u00edmetro activado, un trayecto viene a salir por los 22 euros desde el centro de la ciudad al aeropuerto de Granada, o viceversa.<\/p>\n

Veamos. Llamamos a una de las compa\u00f1\u00edas de taxi que operan en Granada. Un lujoso veh\u00edculo aparece con rapidez en la direcci\u00f3n solicitada, en el centro de la ciudad. El luminoso del techo del veh\u00edculo est\u00e1 apagado, cuando debe marcar la tarifa correspondiente, que en este caso debe ser la n\u00famero 1.<\/p>\n

Una vez dentro, observamos que el tax\u00edmetro, con el preceptivo sello de control de la Junta de Andaluc\u00eda, est\u00e1 apagado, cuando deber\u00eda estar encendido, como establece la normativa vigente.<\/p>\n

El conductor se dirige hacia la calle Recogidas y baja por Reyes Cat\u00f3licos. Son las doce del mediod\u00eda y apenas hay tr\u00e1fico por estas calles con limitaci\u00f3n de circulaci\u00f3n para veh\u00edculos privados. Un sem\u00e1foro en rojo a la altura de neptuno y embocamos hacia la circunvalaci\u00f3n, completamente despejada. Apenas pasa de cien kil\u00f3metros a la hora de velocidad y en algo m\u00e1s de veinte minutos llegamos al aeropuerto.<\/p>\n

\u00abSon 25 euros\u00bb, dice. No tiene inconveniente alguno en extender un recibo donde consta este mismo importe. Se despide con un saludo, y suavemente, sale del aeropuerto a la caza de otro cliente desconocedor de las obligaciones de los taxistas de activar los tax\u00edmetros y mostrar las tarifas en los luminosos. En este caso concreto, el sobrecoste ha sido de tres euros.<\/p>\n

EL VIAJE DE VUELTA
\nLa fila de taxis en el aeropuerto de Granada se deja acunar por los rayos del sol. En estricta fila india, esperan el aterrizaje del vuelo procedente de Madrid. En este caso ocurre que muchos taxistas son de la localidad de Chauchina, que al tener menos de 10.000 habitantes, en principio parece que no tiene que disponer de tax\u00edmetro, informan desde la Asociaci\u00f3n Gremial del Taxi.<\/p>\n

Pero, en realidad, lo que sucede es que no se informa de las tarifas, tampoco quedan a la luz del d\u00eda y el resultado es que el viaje de vuelta, exactamente el mismo, vuelve a discurrir sin el obligatorio tax\u00edmetro y, en su defecto, sin conocer la tarifa y su legalidad.<\/p>\n

Seg\u00fan los taxistas, esta situaci\u00f3n obedece, una vez m\u00e1s, \u00abal vac\u00edo legal, en este caso, porque el Instituto Metropolitano del Taxi no est\u00e1 operativo por desavenencias pol\u00edticas\u00bb.<\/p>\n

La consecuencia, una vez m\u00e1s, es que quien sale perjudicado es el cliente y la imagen del taxista y de la ciudad de Granada. El mismo trayecto que a la ida, en condiciones de tr\u00e1fico despejado tanto en el aeropuerto como en la circunvalaci\u00f3n como en las calles de la ciudad, cuesta esta vez 28 euros, es decir, seis euros m\u00e1s que la media de 22 euros que establece la Gremial del Taxi.<\/p>\n

Si hacemos n\u00fameros, comprobamos que un trayecto de ida y vuelta desde el centro al aeropuerto deber\u00eda costar 44 euros, y en esta prueba ha costado 25 m\u00e1s 28, es decir, 53 euros. Lo que supone un incremento de nueve euros sobre el precio correcto.
\nEn porcentajes se ve de forma cristalina, hemos pagado casi un 20%\u0010m\u00e1s por el trayecto, un beneficio completamente \u2018pirata\u2019.<\/p>\n

M\u00c1S INFORMACI\u00d3N
\n-Los taxis ‘pirata’ duplican la tarifa al aeropuerto (Leer el art\u00edculo completo en este link<\/a>)
\n-El PSOE pide a la Polic\u00eda Local que controle a los taxis ‘piratas’. El grupo municipal socialista llevar\u00e1 al peno una moci\u00f3n para implicar m\u00e1s a la Polic\u00eda Local de Granada (Leer el art\u00edculo completo en este link<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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