No es muy frecuente contemplar que Granada cumpla sus aspiraciones. Esta semana supimos, primero el lunes, que el tan ansiado AVE llegar\u00e1 el pr\u00f3ximo 26 de junio. Al d\u00eda siguiente, el Granada CF lograba el ascenso autom\u00e1tico a la Primera Divisi\u00f3n del f\u00fatbol espa\u00f1ol. Son dos noticias sumamente beneficiosas para esta ciudad y provincia.<\/p>\n
La infraestructura ferroviaria pone fin a m\u00e1s de dos d\u00e9cadas de retrasos injustificados, anuncios y promesas incumplidas. Entre ellas, merece la pena recordar lo que afirm\u00f3 en julio de 2002, hace 17 a\u00f1os, el entonces ministro de Fomento, \u00c1lvarez Cascos: \u00abEl AVE llegar\u00e1 a Granada el mismo d\u00eda que a M\u00e1laga\u00bb. En la vecina capital empez\u00f3 a funcionar en 2007. Aqu\u00ed entrar\u00e1 a la estaci\u00f3n de Andaluces en una sola v\u00eda y atravesar\u00e1 a muy baja velocidad el t\u00fanel de San Francisco, que data del siglo XIX aunque ha sido reforzado. La construcci\u00f3n de la Variante de Loja para salvarlo aparece ya en el horizonte, a la vista de la licitaci\u00f3n iniciada de su primer tramo, pero largo nos f\u00edan lo del soterramiento.<\/p>\n
Estar a m\u00e1s de tres horas de Madrid no es excesivamente competitivo en tiempo ni en precios pero supone una oferta interesante para muchos for\u00e1neos, sobre todo cuando exista conexi\u00f3n con la capital de la Costa del Sol. Es una oportunidad que puede cambiar la configuraci\u00f3n de nuestra ciudad de manera positiva si sabemos sacarle el suficiente partido, con la promoci\u00f3n de ofertas tur\u00edsticas atractivas, que las tenemos y que habr\u00e1 que saber vender bien para que el turista no se conforme con visitar \u00fanicamente la Alhambra, que goza ya de una afluencia suficiente y limitaci\u00f3n en su aforo diario. Debe ser cuesti\u00f3n prioritaria para los que formen parte, a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado, del gobierno local con su alcalde al frente, sea quien sea. De aqu\u00ed a entonces se cuajar\u00e1n los pactos y acuerdos. Veremos si hay vetos o cordones sanitarios o si salta alguna estramb\u00f3tica propuesta que, pese a su legitimidad, ser\u00eda dif\u00edcil de entender para la mayor\u00eda de los granadinos.<\/p>\n
El otro acontecimiento que ha venido a reforzar la maltrecha autoestima de los granadinos ha sido el ascenso directo de nuestro equipo de f\u00fatbol. Los beneficios son innumerables, desde los ingresos econ\u00f3micos para muchos sectores hasta servir de escaparate de nuestra ciudad ante miles de espectadores. El logro ha venido a cumplir las mejores expectativas y premiar el esfuerzo y el trabajo deportivo desarrollado por su entrenador, Diego Mart\u00ednez, y toda su plantilla a lo largo de la temporada, pero tambi\u00e9n desde el punto de vista de la gesti\u00f3n empresarial, con Antonio Monterrubio a la cabeza, que ha sido capaz de sacar del club de algunas sombras y reestructurarlo de manera eficiente. El propietario del Granada, el chino Jiang Lizhang, cumpli\u00f3 su promesa de retornar a la primera divisi\u00f3n en dos a\u00f1os, por lo que se merece reconocimiento. Ahora har\u00e1 falta que la apuesta sea la permanencia sobre la base de una renovaci\u00f3n y consolidaci\u00f3n del equipo.<\/p>\n
Jugaremos en la mejor liga del mundo y tendremos AVE, pero Granada no puede dejar de aspirar a un mejor futuro, especialmente con el desarrollo de un tejido empresarial moderno, competitivo y con el aprovechamiento de las nuevas tecnolog\u00edas, gracias al conocimiento que es capaz de ofrecer nuestra Universidad. La puesta en marcha del acelerador de part\u00edculas es el mejor exponente de un proyecto en el que merece la pena que todas nuestras instituciones se dediquen a impulsarlo en este nuevo ciclo pol\u00edtico desde todas las administraciones, local, provincial, auton\u00f3mica o nacional. Los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os tienen que dar muchos frutos \u00bfNo les parece?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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