{"id":502,"date":"2025-02-23T07:20:52","date_gmt":"2025-02-23T07:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/granadablogs.com\/diariodeunfotoperiodista\/?p=502"},"modified":"2025-02-23T07:20:52","modified_gmt":"2025-02-23T07:20:52","slug":"el-metro-llega-a-lachar-1990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/diariodeunfotoperiodista\/2025\/02\/23\/el-metro-llega-a-lachar-1990\/","title":{"rendered":"El \u201cmetro\u201d llega a L\u00e1char, 1990"},"content":{"rendered":"\n

Nos enteramos en el peri\u00f3dico de que un hombre hab\u00eda comprado un vag\u00f3n del metro de Madrid para ponerlo en su jard\u00edn. Pero la realidad, una vez m\u00e1s, superaba a la ficci\u00f3n.
Francisco Ros\u00faa, panadero en el pueblo de L\u00e1char, era un hombre inquieto que s\u00f3lo dorm\u00eda una hora al d\u00eda. \u00bfQue cu\u00e1ntas cosas se pueden hacer con 23 horas al d\u00eda? Que se lo digan a Francisco, que despertaba a sus hijos a cualquier hora de la madrugada con el pretexto de hacer la \u00faltima ocurrencia que se le pasaba por la cabeza. Por ejemplo, construir un castillo medieval para convertirlo en restaurante y servir comidas al estilo de aquella \u00e9poca, para comer con las manos y todo eso. Durante el reportaje le preguntamos al hijo mayor, de unos 16 a\u00f1os, que si iba a seguir los pasos de su padre y ser panadero, a lo que nos contest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

-No, voy a estudiar una carrera universitaria.<\/p>\n\n\n\n

-\u00bfCu\u00e1l? -pregunt\u00f3 mi compa\u00f1ero Andr\u00e9s C\u00e1rdenas Mu\u00f1oz.<\/p>\n\n\n\n

-Una que no se estudie en Granada.<\/p>\n\n\n\n

Os pod\u00e9is imaginar por qu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

A lo que vamos. Francisco le dijo a su mujer: \u201cCari\u00f1o, para tu cumplea\u00f1os te voy a hacer un regalo que te va a sorprender\u201d. Ella, conociendo a su marido, se ech\u00f3 a temblar. Se esperaba cualquier cosa, pero nunca pudo imaginar que le montase en el jard\u00edn de su casa un vag\u00f3n del metro de Madrid inaugurado por Alfonso XIII. El vag\u00f3n de metro s\u00f3lo fue el primero de los artilugios que Francisco sigue coleccionando a modo de museo. A\u00fan hoy en d\u00eda lo puedes ver junto a un autob\u00fas de la Alsina y alg\u00fan artilugio de transporte m\u00e1s, por la autov\u00eda A-92, direcci\u00f3n Sevilla, en una monta\u00f1ita que hay despu\u00e9s de la salida de L\u00e1char.<\/p>\n\n\n\n


Tuvo un intento fallido de colocar en su particular museo un Boing 767. Francisco se enter\u00f3 que en Barcelona mandaban para desguace este modelo de avi\u00f3n, por lo que cogi\u00f3 a su cu\u00f1ado, que es piloto, y se plantaron en el aeropuerto de la ciudad condal, se reunieron con los propietarios del aparato y le propusieron la compra para instalarlo en su museo del pueblo de L\u00e1char. Los due\u00f1os le hicieron un precio como chatarra de algunos millones de pesetas a lo que ten\u00edan que sumarle el desmontaje, traslado en camiones y el montaje en el lugar escogido. El precio de esta operaci\u00f3n multiplica por 2 o por 3 el precio de la chatarra. El bueno de Francisco le dijo a los de la compa\u00f1\u00eda que hab\u00eda venido con su cu\u00f1ado que es piloto por lo que se pod\u00edan llevar el avi\u00f3n ellos mismos, a lo que les due\u00f1os le dijeron que el precio era pr\u00e1cticamente el mismo porque aunque lo llevasen volando a Granada tendr\u00edan que pagar el desmontaje, transporte en camiones y el posterior montaje.<\/p>\n\n\n\n

Francisco, en un alarde de sensatez, contest\u00f3:<\/p>\n\n\n\n

-Pero hombre, la idea es aterrizar en la autov\u00eda que est\u00e1 al lado del museo y luego solo hay que subirlo.<\/p>\n\n\n\n

Los propietarios no daban cr\u00e9dito a lo que sal\u00eda por la boca de Francisco y, siguiendo un poco su juego, le contestaron que no pod\u00eda ser que con el tr\u00e1fico que tiene la A-92 no pueden aterrizar aviones. Francisco ech\u00f3 el resto con otra frase \u00e9pica:<\/p>\n\n\n\n

-Por eso no hay que preocuparse, avisaremos a la guardia civil para que corte el tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Vivir para ver.<\/p>\n\n\n\n

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