{"id":12178,"date":"2014-10-09T07:30:11","date_gmt":"2014-10-09T05:30:11","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=12178"},"modified":"2014-10-13T07:39:16","modified_gmt":"2014-10-13T05:39:16","slug":"como-nos-movemos-una-problematica-de-actualidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2014\/10\/09\/como-nos-movemos-una-problematica-de-actualidad\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo nos movemos? Una problem\u00e1tica de actualidad."},"content":{"rendered":"


\n<\/a>\u00abEl Territorio Comprometido\u00bb<\/h4>\n

En nuestra sociedad moderna la movilidad y los medios de transporte son algo indispensable y cotidiano. Todas las encuestas realizadas por los diferentes organismos p\u00fablicos ponen de manifiesto que en nuestro d\u00eda a d\u00eda nos desplazamos una media de 3 veces, y que la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n lo hace en veh\u00edculos propios. Por tanto, cada vez m\u00e1s, se pone de manifiesto la necesidad de elaborar planes de movilidad y accesibilidad urbana<\/strong>, ya que uno de los factores que condicionan el comportamiento de la poblaci\u00f3n, en lo que respecta a la movilidad cotidiana, est\u00e1 relacionado con la estructura urbana del espacio en el que se reside.<\/p>\n

Muchas son las actuaciones que sobre este particular estamos viendo \u00faltimamente en los medios de comunicaci\u00f3n<\/strong>, ya que cada vez m\u00e1s en nuestras ciudades se hace indispensable una planificaci\u00f3n al respecto<\/strong>. Son muchos os ejemplos que podr\u00edamos resaltar entre los que por su actualidad vamos a citar la nueva peatonalizaci\u00f3n del centro de Madrid<\/a>, que el Ayuntamiento de la capital har\u00e1 efectivo el 1 de enero que restringir\u00e1 el acceso de los veh\u00edculos al coraz\u00f3n de la capital. La nueva remodelaci\u00f3n del centro hist\u00f3rico de Guadix, que permitir\u00e1 la peatonalizaci\u00f3n del casco hist\u00f3rico de la ciudad; o las primeras encuestas sobre el nuevo Plan de Movilidad de Granada<\/a>, que ponen de manifiesto el descontento de la ciudadan\u00eda respecto al LAC. Y no solo a nivel urbano, la Junta de Andaluc\u00eda espera aprobar un nuevo Plan de Movilidad auton\u00f3mico<\/a>, de car\u00e1cter estrat\u00e9gico e integral. Estas noticias son el vivo reflejo de las carencias que adolecen a nuestras ciudades en cuanto a accesibilidad, movilidad y transporte, y los intentos por ponerles soluci\u00f3n por parte de las administraciones p\u00fablicas. Lo que est\u00e1 por dilucidar es si verdaderamente estos planes son un conjunto de medidas estructurales sostenibles y sustentables para las ciudades, o son un mero parche, que s\u00f3lo mitigar\u00e1 el problema a corto plazo.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Imagen de los veh\u00edculos de Alta Capacidad ganadinos, mapa de la nueva zona de peatonalizaci\u00f3n de Madrid e imagen del centro hist\u00f3rico de Guadix. Fuente: varias<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

En \u201cLa Ciudad Comprometida\u201d llevamos ya mucho tiempo cargando las tintas sobre este tema, ya que somos plenamente conscientes de que la estructuraci\u00f3n del territorio y de los centros urbanos, as\u00ed como su gesti\u00f3n, pasa obligatoriamente por facilitar el acceso y el trasporte de personas y servicios, acercar a la gente a todos los puntos teniendo en cuenta la estructura de cada urbe.<\/p>\n

Para los que os interese el tema aqu\u00ed os dejamos una lista de art\u00edculos publicados en nuestro blog<\/strong> sobre movilidad y accesibilidad que se han publicado en estos 5 a\u00f1os de recorrido:<\/p>\n

01. LA ARQUITECTURA COMPROMETIDA<\/p>\n

    \n
  1. EL PATRIMONIO ANDALUZ, MAS ACCESIBLE (02\/01\/2013)<\/li>\n
  2. Otra forma de moverse\u00a0(03\/01\/2010)<\/li>\n<\/ol>\n

    02. LA CIUDAD COMPROMETIDA<\/p>\n

      \n
    1. MOVILIDAD SOTENIBLE Y CALIDAD DE VIDA URBANA (22\/05\/2014)<\/li>\n
    2. CONSTRUIR CIUDADES CON CRITERIOS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE (30\/12\/2013)<\/li>\n
    3. PLAN DE MOVILIDAD\u2026 \u00bf\u201cREDUCIDA\u201d? (14\/12\/2013)<\/li>\n
    4. UNA BICICLETA PENSADA PARA LA CIUDAD EN LA SEMANA DE LA MOVILIDAD (19\/09\/2012)<\/li>\n
    5. COMPROMETIDOS POR LA RED: \u201cEcomovilidad.net\u201d (09\/03\/2012)<\/li>\n
    6. MODELOS DE MOVILIDAD PARA LOS CENTROS URBANOS (11\/01\/2012)<\/li>\n
    7. POR UN AIRE LIMPIO (19\/05\/2014)<\/li>\n
    8. CONSTRUIR CIUDADES CON CRITERIOS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE (30\/12\/2013)<\/li>\n
    9. BICIVICOS (09\/01\/2013)<\/li>\n
    10. GRAN V\u00cdA\u2026APACIBLE V\u00cdA (19\/12\/2012)<\/li>\n
    11. NO ESTAMOS LOCOS (26\/09\/2012)<\/li>\n
    12. \u201cLA SOLUCI\u00d3N: TODOS POR EL ORDEN\u201d. APUESTA DE LIMA POR EL TRANSPORTE P\u00daBLICO (09\/12\/2011)<\/li>\n
    13. AVANCES Y RETROCESOS EN LAS CIUDADES (26\/09\/2011)<\/li>\n
    14. EL SINSENTIDO DE LAS CARRETERAS (22\/07\/2011)<\/li>\n
    15. C\u00d3MO INCORPORAR LA GESTI\u00d3N DEL RUIDO EN EL DISE\u00d1O DE LA CIUDAD (16\/02\/2010)<\/li>\n
    16. COMPROMISO SOCIAL Y EQUILIBRIO TERRITORIAL EN GRANADA (12\/03\/2010)<\/li>\n
    17. <\/li>\n<\/ol>\n

      03. EL TERRITORIO COMPROMETIDO.<\/p>\n

        \n
      1. UN PACTO LOCAL POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE (4) (21\/02\/2011)<\/li>\n
      2. LA NECESARIA MEJORA DE LA MOVILIDAD METROPOLITANA (3) (14\/02\/201)<\/li>\n
      3. LA NECESIDAD DE UN PACTO METROPOLITANO POR LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE (2) (07\/02\/2011)<\/li>\n
      4. LA NECESIDAD DE UN PACTO METROPOLITANO POR LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE (2) (07\/02\/2011)<\/li>\n
      5. PROXIMAS JORNADAS SOBRE \u201cMOVILIDAD Y PLANIFICACI\u00d3N URBANA: Un reto a plantear\u201d (1) (18\/01\/201)<\/li>\n
      6. DEBATE SOBRE MOVILIDAD METROPOLITANA (14\/06\/2010)<\/li>\n
      7. UN METRO COMO UN \u2018OCHO\u2019 (21\/06\/2010)<\/li>\n<\/ol>\n

        04. LA SOCIEDAD COMPROMETIDA<\/p>\n

          \n
        1. CICLO DE CONFERENCIAS SOBRE MOVILIDAD Y ESPACIO P\u00daBLICO ORGANIZADO POR LA FIU (18\/09\/2013)<\/li>\n
        2. \u201cVoy en bici a trabajar\u201d (14\/10\/2013)<\/li>\n<\/ol>\n

          07. CR\u00d3NICAS DESDE IBEROAM\u00c9RICA<\/p>\n

            \n
          1. MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE, UN RETO PARA LIMA. Cr\u00f3nicas desde Iberoam\u00e9rica (31\/08\/2011)<\/li>\n
          2. APUNTES DE ARQUITECTURA (Enero) (28\/01\/2013)<\/li>\n<\/ol>\n

            09. NOTICIAS Y ACTUALIDAD<\/p>\n

              \n
            1. La crisis hace cambiar los h\u00e1bitos de los espa\u00f1oles en materia de movilidad y conducci\u00f3n (28\/02\/2011)<\/li>\n
            2. Y POR \u00daLTIMO\u2026GRANADA (26\/05\/2014)<\/li>\n
            3. \u00bfC\u00d3MO NOS MOVEMOS POR LA CIUDAD? (17\/03\/2014)<\/li>\n
            4. La crisis hace cambiar los h\u00e1bitos de los espa\u00f1oles en materia de movilidad y conducci\u00f3n (28\/02\/2011)<\/li>\n
            5. \u201cLo mejor que tengo es mi mestizaje\u201d (16\/09\/2009)<\/li>\n
            6. MOVILIDAD, CONCEPTO EN AUGE (24\/01\/2010)<\/li>\n
            7. COMPROMISO SOCIAL Y EQUILIBRIO TERRITORIAL EN GRANADA (12\/03\/2010)<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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