{"id":1353,"date":"2009-11-08T00:18:03","date_gmt":"2009-11-07T22:18:03","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=1353"},"modified":"2010-02-01T21:59:18","modified_gmt":"2010-02-01T19:59:18","slug":"la-calle-en-la-ciudad-mediterranea-espacio-de-relacion-o-lugar-de-conflicto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2009\/11\/08\/la-calle-en-la-ciudad-mediterranea-espacio-de-relacion-o-lugar-de-conflicto\/","title":{"rendered":"La calle en la ciudad mediterr\u00e1nea: espacio de relaci\u00f3n o lugar de conflicto"},"content":{"rendered":"

\n
\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d (20)<\/div>\n<\/h4>\n
Por Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez Osorio. Arquitecto. <\/span><\/em><\/h5>\n
Publicado en el\u00a0N\u00ba 4 de\u00a0PAISEA, Revista de Paisajismo\u00a0en Valencia 2008<\/span><\/em><\/h5>\n
\"Risani,<\/a>
Risani, Marruecos.\/ Jose Manuel Lopez Osorio<\/figcaption><\/figure>\n

La calle de la ciudad mediterr\u00e1nea constituye un elemento urbano complejo que transciende la funci\u00f3n exclusiva de conectividad que la caracteriza en otros contextos culturales y geogr\u00e1ficos. La calle mediterr\u00e1nea posee la capacidad de conformar espacios de relaci\u00f3n<\/strong> que, en muchos casos, sustituyen o complementan a la plaza y al paseo urbano, present\u00e1ndose como un espacio intermedio de relaciones ciudadanas que facilita los procesos de aproximaci\u00f3n vecinal. Es tambi\u00e9n una extensi\u00f3n de la vivienda que, en parte, se apropia de un aparente espacio p\u00fablico para establecer relaciones m\u00e1s ambiguas y crear \u00e1mbitos espec\u00edficos de hibridaci\u00f3n entre lo p\u00fablico y lo privado.<\/p>\n

La crisis actual de la ciudad contempor\u00e1nea entendida como soporte de un ente social heterog\u00e9neo nos obliga a reflexionar sobre los or\u00edgenes de la ciudad como punto de encuentro de diferentes grupos sociales y marco f\u00edsico de relaciones humanas. El debate sobre la necesaria reconstrucci\u00f3n de la ciudad partiendo de estos par\u00e1metros puede encontrar elementos de referencia en el an\u00e1lisis cr\u00edtico de la ciudad tradicional, donde la calle no s\u00f3lo se presenta como elemento conector de sectores o barrios de la ciudad sino como espacio para la estancia, el ocio o el comercio.<\/p>\n

Es posible concebir la calle como un elemento de car\u00e1cter preferentemente p\u00fablico que se muestra, a veces, enormemente ambiguo. Bastar\u00eda recordar la ocupaci\u00f3n en altura del espacio urbano en los pasajes cubiertos de la comarca de la Alpujarra granadina, el car\u00e1cter restringido del adarve o callej\u00f3n sin salida de las medinas magreb\u00edes o la relaci\u00f3n de la calle con otros lugares habitados (patios de viviendas colectivas, patio de la mezquita, fonduk<\/em>, etc.) donde lo aparentemente dom\u00e9stico o cerrado se presenta como espacio susceptible de ser ocupado.<\/p>\n

La estructura f\u00edsica de la ciudad tradicional mediterr\u00e1nea muestra rasgos evidentes de sociabilidad que surgieron como respuesta de comunidades hist\u00f3ricas necesitadas de establecer v\u00ednculos de solidaridad entre su propio grupo sin negar, necesariamente, la relaci\u00f3n con el resto de la ciudad. Mecanismos olvidados en las pr\u00e1cticas urbanas que configuraron la ciudad actual donde han desaparecido los lugares de transici\u00f3n y donde se han generado l\u00edneas infranqueables entre el dominio de lo p\u00fablico y el para\u00edso privado. Una nueva manifestaci\u00f3n que no hace m\u00e1s que materializar la respuesta de una sociedad que percibe el contacto ciudadano como riesgo social y que considera los espacios intermedios de la ciudad tradicional como lugares de conflicto<\/strong> que es preciso erradicar.<\/p>\n

\"Tamnougalt,<\/a>
Tamnougalt, Marruecos.\/ Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez Osorio<\/figcaption><\/figure>\n

Esta dualidad entre lo p\u00fablico\/social y lo privado\/dom\u00e9stico puede ser entendida como conflicto o como complemento, y su adaptaci\u00f3n a la ciudad contempor\u00e1nea puede convertirse en una cualidad u ocasionar su perversi\u00f3n definitiva. Un claro ejemplo ser\u00eda la apropiaci\u00f3n del sentido excluyente del adarve que se realiza en algunas urbanizaciones privadas. Las nuevas fortalezas residenciales utilizan la calle sin salida como mecanismo de protecci\u00f3n frente a un entorno supuestamente agresivo y deshumanizado.<\/p>\n

La calle constituye el primer estadio de contacto del espacio residencial con la realidad urbana que lo circunda. Un duro contraste si analizamos la evoluci\u00f3n de la vivienda en este \u00faltimo siglo que ha ido conformando un car\u00e1cter cada vez m\u00e1s introvertido. Un proceso que se inicia con la vivienda burguesa y alcanza su m\u00e1ximo desarrollo con la vivienda posmoderna y contempor\u00e1nea, donde la casa se convierte en un lugar privativo. Este santuario cerrado encuentra, sorprendentemente, algunas similitudes con la vivienda isl\u00e1mica tradicional que nos presenta F\u00e1tima Mernissi en su libro \u201cSue\u00f1os en el Umbral\u201d (1),<\/em> narraci\u00f3n autobiogr\u00e1fica que nos sit\u00faa a mediados del siglo XX en un har\u00e9n de la medina de Fez. Un espacio dom\u00e9stico privado donde el mundo exterior s\u00f3lo se manifiesta detr\u00e1s de las dos aberturas de la casa: la puerta<\/em>, que tras cruzar el umbral nos permite el contacto con la vida ciudadana, y el cuadro de cielo<\/em> que puede contemplarse desde el interior del patio y al que la autora nos remite como veh\u00edculo de los sue\u00f1os de su infancia.<\/p>\n

El car\u00e1cter cerrado del har\u00e9n<\/em> tradicional encontraba, no obstante, el contrapunto necesario en una serie de espacios articulados que la medina ofrec\u00eda como mecanismos de relaci\u00f3n social y desarrollo de la libertad individual. Es posible que la cultura contempor\u00e1nea est\u00e9 generando nuevos harenes<\/em> de exclusi\u00f3n no s\u00f3lo dentro del \u00e1mbito residencial sino tambi\u00e9n en los espacios p\u00fablicos de relaci\u00f3n. El control social alienante de la sociedad de la comunicaci\u00f3n y su presencia en la vida dom\u00e9stica a trav\u00e9s de la pantalla del televisor o del ordenador personal, se han convertido en nuevos mecanismos que coartan la libertad individual y s\u00f3lo dejan abiertas peque\u00f1as ventanas que, como en el relato de Mernissi, no hacen m\u00e1s que presentarnos nuevos mundos de ensue\u00f1o o realidad virtual.<\/p>\n

Resulta necesario recuperar y ocupar los espacios intermedios de la ciudad donde la calle constituye el elemento vivo que los articula: los adarves, los peque\u00f1os ensanches y plazoletas que se generan en la intersecci\u00f3n de la trama y los patios de las viviendas colectivas. Ejemplos de transici\u00f3n entre lo p\u00fablico y lo privado donde la ciudad tradicional es capaz de establecer filtros o diafragmas permeables que regulan el contacto entre el mundo residencial y la vida urbana.<\/p>\n

Es posible imaginar una ciudad contempor\u00e1nea llena de matices que recuperen la escala humana como punto de partida sobre el que implementar nueva vida a la ciudad. La densidad equilibrada de la urbe tradicional puede ser entendida como valor a\u00f1adido que facilite las relaciones personales considerando que el equilibrio de las partes condiciona el resultado formal de la ciudad. Posiciones que ya han sido incorporadas al debate del urbanismo contempor\u00e1neo, alejado de los principios de una planificaci\u00f3n urbana r\u00edgida y caduca que hab\u00eda menospreciado la compleja relaci\u00f3n entre los intereses colectivos y las aspiraciones personales. La ciudad actual sigue siendo un organismo vivo afectado por diferentes tensiones individuales o de grupos sociales minoritarios, cuyos problemas globales deber\u00e1n ser resueltos desde el conocimiento cr\u00edtico de lo local.<\/p>\n

No se pretende reproducir la estructura f\u00edsica de la ciudad tradicional sino poner \u00e9nfasis en aspectos intangibles, fruto del valor inmediato de la percepci\u00f3n sensorial, y en la observaci\u00f3n subjetiva del paisaje urbano realizada desde la escala intermedia de la calle: un marco cercano al espacio residencial que debe recuperar contenidos de car\u00e1cter atemporal presentes en la ciudad tradicional y que pueden ser reaprendidos por la ciudad contempor\u00e1nea para hacerla m\u00e1s habitable.<\/p>\n

(1) Sue\u00f1os en el Umbral: Memorias de una ni\u00f1a del har\u00e9n (El Aleph Editores, 1996)<\/em><\/p>\n

Pincha aqu\u00ed para ver la Galer\u00eda Fotogr\u00e1fica<\/h5>\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
La calle en la ciudad mediterr\u00e1nea<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d (20) Por Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez Osorio. Arquitecto. Publicado en el\u00a0N\u00ba 4 de\u00a0PAISEA, Revista de Paisajismo\u00a0en Valencia 2008 La calle de la ciudad mediterr\u00e1nea constituye un elemento urbano complejo que transciende la funci\u00f3n exclusiva de conectividad que la caracteriza en otros contextos culturales y geogr\u00e1ficos. La calle mediterr\u00e1nea posee la capacidad de conformar […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1567],"tags":[86,1111,838,1221,1899,1900,1901,1898,940,1079],"class_list":["post-1353","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2-la-ciudad-comprometida","tag-alpujarra","tag-calle","tag-ciudad","tag-comercio","tag-conectividad","tag-espacios-de-relacion","tag-marruecos","tag-mediterraneo","tag-paisajismo","tag-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1353"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2223,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1353\/revisions\/2223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}