{"id":3123,"date":"2010-04-16T12:22:49","date_gmt":"2010-04-16T10:22:49","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2010\/04\/17\/las-entradas-de-las-ciudades-el-imperio-de-las-naves\/"},"modified":"2015-06-08T09:01:34","modified_gmt":"2015-06-08T07:01:34","slug":"las-entradas-de-las-ciudades-el-imperio-de-las-naves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2010\/04\/16\/las-entradas-de-las-ciudades-el-imperio-de-las-naves\/","title":{"rendered":"LAS ENTRADAS DE LAS CIUDADES: EL IMPERIO DE LAS NAVES"},"content":{"rendered":"

\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d<\/h4>\n

Por Rafa\u00e8le Genet Verney. Arquitecta de <\/span><\/em><\/span><\/strong>GR<\/strong> arquitectos<\/span> <\/em><\/span>
\n<\/span><\/em><\/span><\/strong><\/h4>\n
\"Hipermercado<\/a>
Hipermercado a la entrada de una ciudad francesa. Fuente: Internet.<\/figcaption><\/figure>\n

Los que han entendido muy de prisa lo que les ofrec\u00eda la cuadricula de asfalto de las entradas de ciudades: suelo barato y abundante, accesibilidad y visibilidad incre\u00edble, son los nuevos operadores del comercio. Se llaman \u201cLeclerc\u201d <\/em>en Breta\u00f1a, \u201cAlcampo\u201d <\/em>en el Norte, \u201cCasino\u201d <\/em>en la regi\u00f3n de Saint Etienne. Su estrategia: hacerse conocer en su lugar de origen, saturar un territorio para ahogar la competencia, y despu\u00e9s extenderse a otras regiones. \u201cEmplazamiento y acceso son localizados y negociados desde el principio, explica David Mangin, con los propietarios privados, los pol\u00edticos, los dise\u00f1adores de ZAC y las direcciones de Urbanismo\u201d.<\/em><\/p>\n

\"Aparcamiento<\/a>
Aparcamiento de hiper en Saint Omer. Fuente: Internet.<\/figcaption><\/figure>\n

Concebido a la norteamericana: \u201cno parking no business\u201d, los hipermercados razonan en termino de \u201cflujos\u201d de veh\u00edculos y \u201czonas de mercanc\u00eda\u201d. Empezaron por captar a los consumidores de los centros urbanos esperando que las urbanizaciones acaben de rellenar la cuadricula viaria. Hoy en d\u00eda, Francia, es campeona mundial de la gran distribuci\u00f3n, exporta orgullosa su modelo hasta China, cuenta con 1400 hipermercados (de m\u00e1s de 2.500 m2) y 8.000 supermercados\u2026 \u00a1Y para que balance!\u00a0 \u201cRebajando los precios de algunos productos simb\u00f3licos, las grandes superficies se han enriquecido arruinando las gasolineras, los colmados, las droguer\u00edas, las ferreter\u00edas, miles de comercios especializados o de proximidad, miles de artesanos,\u00a0 y miles de productores y distribuidores independientes. Los resultados son objetivamente inaceptables. Con, adem\u00e1s, precios superiores a los de nuestros vecinos europeos\u201d<\/em> .\u00a0 No es un peligroso contestatario quien comenta esto, sino Jean Paul Chari\u00e9, diputado de Loiret, en un informe sobre el urbanismo comercial redactado en marzo de 2009. La l\u00f3gica de las grandes superficies ha vaciado los centros urbanos y ha favorecido la mala alimentaci\u00f3n adem\u00e1s de imponer la deslocalizaci\u00f3n de numerosas empresas. Ha fabricado empleo precario y una multitud de parados. Es una especialidad muy francesa: 70% de las transacciones comerciales se realizan en la periferia de las ciudades, contra el 30% en Alemania.<\/p>\n

\"Hipermercado<\/a>
Hipermercado en Vendenheim. Fuente: Internet.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfEl hombre m\u00e1s rico de Francia? G\u00e9rard Mulliez, fundador del grupo \u201cAlcampo\u201d<\/em> . Una nebulosa de empresas que hace del grupo el primer anunciador publicitario y el tercer empleador del pa\u00eds. Es dif\u00edcil resistirse a la influencia de \u201cLeclerc\u201d<\/em> , \u201cCarrefour\u201d<\/em> o \u201cIntermarch\u00e9\u201d<\/em> , que son en la actualidad los generadores del urbanismo franc\u00e9s.<\/p>\n

Hasta la ley de modernizaci\u00f3n de la econom\u00eda votada en 2008, la implantaci\u00f3n de grandes superficies no estaba sujeta a ninguna ley de urbanismo, sino solo al derecho comercial. Ning\u00fan reglamento hab\u00eda sido redactado respecto a la forma o al aspecto de los edificios, solo la superficie de los mismos era tomada en cuenta. Esto daba lugar a negociaciones poco brillantes con los pol\u00edticos locales: \u201cd\u00e9jame hacer mi supermercado, y financiar\u00e9 tu club deportivo\u201d. \u201cEl urbanismo sumiso a las potencias financieras genera siempre efectos perversos, prosigue Chari\u00e9 \u201ccomo un alcalde puede negarse a un proyecto parasito si este es fuente de financiaci\u00f3n para el presupuesto municipal. M\u00e1s a\u00fan si es el alcalde de una peque\u00f1a ciudad que se ve ahora en primera l\u00ednea\u201d.<\/em><\/p>\n

\"Hipermercado<\/a>
Hipermercado en Saint Omer. Fuente: Internet.<\/figcaption><\/figure>\n

El hipermercado de primera generaci\u00f3n se ha fraccionado: \u201cDecathlon\u201d<\/em> , \u201cNorauto\u201d<\/em> , \u201cLeroy-merlin\u201d<\/em> , \u201cKiabi\u201d<\/em> ,\u201d Cultura\u201d<\/em> \u2026 \u00a1son tambi\u00e9n el grupo Alcampo! Muchas \u201cMMS\u201d<\/em> (Medias Superficies Especializadas) rellenan las ZAC, donde \u201cMcDonald\u2019s\u201d<\/em> y \u201cBiocoop\u201d <\/em>son ahora vecino. No existe ninguna ciudad que no tenga su bazar multicolor: \u201cPor todas partes las mismas alineaciones de cubos y de rect\u00e1ngulos en uralita, la misma acumulaci\u00f3n de pancartas y carteles<\/em> , se lamenta Jean Pierre Sueur, senador socialista del mismo Loiret, quien present\u00f3 una propuesta de ley el oto\u00f1o pasado. Lleno de buenas ideas, el texto ha sido aceptado hace menos de dos meses por la mayor\u00eda senatorial del UMP, que lo ha vaciado de su sustancia. Ya no hay medidas exigentes.<\/p>\n

\"Carros<\/a>
Carros de hipermercado delante de un aparcamiento. Fuente: Internet.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d Por Rafa\u00e8le Genet Verney. Arquitecta de GR arquitectos Los que han entendido muy de prisa lo que les ofrec\u00eda la cuadricula de asfalto de las entradas de ciudades: suelo barato y abundante, accesibilidad y visibilidad incre\u00edble, son los nuevos operadores del comercio. Se llaman \u201cLeclerc\u201d en Breta\u00f1a, \u201cAlcampo\u201d en el Norte, \u201cCasino\u201d […]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1567],"tags":[2572,845,835,1953,2573,848,2571,916,2568,2267,2575,2577,2574,2569,2570,836,868,2576],"class_list":["post-3123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2-la-ciudad-comprometida","tag-alcampo","tag-arquitecto","tag-arquitectura","tag-carrefour","tag-casino","tag-ciudades","tag-comerciales","tag-comprometido","tag-entradas","tag-francia","tag-hipermercados","tag-la-fea","tag-leclerc","tag-naves","tag-superificies","tag-urbanismo","tag-urbanista","tag-zac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3123"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13094,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123\/revisions\/13094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}