{"id":4676,"date":"2010-10-31T23:26:57","date_gmt":"2010-10-31T21:26:57","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=4676"},"modified":"2010-11-03T15:09:36","modified_gmt":"2010-11-03T13:09:36","slug":"rescatar-los-combates-navales-del-alcazar-genil-de-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2010\/10\/31\/rescatar-los-combates-navales-del-alcazar-genil-de-granada\/","title":{"rendered":"LA ESTACI\u00d3N DE METRO ALBERGAR\u00c1 UN CENTRO DE INTERPRETACI\u00d3N DE RESTOS ARQUEOL\u00d3GICOS DEL S.XIII"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"color: #333333\">\u00abNoticias y Actualidad\u00bb<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_4678\" aria-describedby=\"caption-attachment-4678\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2010\/10\/alcazar-genil.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4678\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2010\/10\/alcazar-genil.jpg\" alt=\"Lugar donde aparecieron los restos.\/ IDEAL\" width=\"300\" height=\"293\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4678\" class=\"wp-caption-text\">Lugar donde aparecieron los restos.\/ IDEAL<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\">La futura Estaci\u00f3n Alc\u00e1zar Genil del Metro de Granada albergar\u00e1 un centro de interpretaci\u00f3n de los restos arqueol\u00f3gicos pertenecientes a una edificaci\u00f3n anexa al Alc\u00e1zar del Genil, de principios del siglo XIII, que han sido encontrados durante las obras de excavaci\u00f3n de esta infraestructura.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los restos hallados eran durante el per\u00edodo almohade un espacio reservado para la celebraci\u00f3n de naumaquias, batallas navales a escala real, seg\u00fan ha informado hoy la Junta de Andaluc\u00eda, cuyos delegados provinciales de Obras P\u00fablicas y Cultura, Nieves Masegosa y Pedro Benzal, respectivamente, han visitado la zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El descubrimiento de estos vestigios ha obligado a modificar el proyecto inicial del metropolitano y su integraci\u00f3n y tratamiento en el futuro vest\u00edbulo de la estaci\u00f3n Genil, que pasar\u00e1 a denominarse \u00abAlc\u00e1zar Genil\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En concreto, en un nivel superior al vest\u00edbulo de la estaci\u00f3n subterr\u00e1nea, se construir\u00e1 un centro de interpretaci\u00f3n que permita conocer a los visitantes los restos encontrados el pasado verano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El centro de interpretaci\u00f3n estar\u00e1 de esta manera integrado en la propia estaci\u00f3n, tendr\u00e1 unas dimensiones de unos 400 metros cuadrados y se situar\u00e1 a 1,8 metros del vest\u00edbulo de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan han explicado a los periodistas los delegados, la actuaci\u00f3n no supondr\u00e1 una modificaci\u00f3n de los plazos previstos para las obras del metro, aunque el presupuesto final si tendr\u00e1 alguna variaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><em><span style=\"color: #808080\">Publicado por la Agencias de Noticias EFE el pasado d\u00eda 5 de octubre de 2010<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><em><span style=\"color: #808080\">\u00a0<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_4684\" aria-describedby=\"caption-attachment-4684\" style=\"width: 275px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2010\/10\/alcazar-estacion.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4684\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2010\/10\/alcazar-estacion.jpg\" alt=\"Obras del Metropolitano por la zona del Alc\u00e1zar Genil.\" width=\"275\" height=\"183\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4684\" class=\"wp-caption-text\">Obras del Metropolitano por la zona del Alc\u00e1zar Genil.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 style=\"text-align: justify\">RESCATAR LOS COMBATES NAVALES DEL ALC\u00c1ZAR GENIL DE GRANADA<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: justify\">El Metro y Cultura quieren mostrar a los ciudadanos los restos del colosal estanque del Alc\u00e1zar Genil, usado, al parecer, para recrear contiendas n\u00e1uticas<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">El pasado mes de agosto, las perforadoras que abren camino al futuro tren metropolitano a trav\u00e9s de las tripas del Camino de Ronda se toparon con los restos de un mar artificial. Son apenas veinte metros de un muro que, sin embargo, sosten\u00eda un invento real, pero que parec\u00eda una fantas\u00eda: una naumaquia, un colosal estanque que, al parecer, era usado para recrear batallas navales a una escala que se aproximaba a la real. Fabulosa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan reconocieron ayer tanto Pedro Benzal, delegado de Cultura de la Junta en Granada, y Francisco Ruiz D\u00e1vila, gerente del metropolitano, est\u00e1n buscando una f\u00f3rmula que permita mostrar el hallazgo a los ciudadanos -usuarios o no del tren- de forma permanente. En este sentido, Benzal habl\u00f3 de la posibilidad de instalar en la futura estaci\u00f3n de Genil un modesto centro de interpretaci\u00f3n, un lugar que explique la relevancia del muro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ni Benzal ni Ruiz D\u00e1vila saben si finalmente ser\u00e1 posible alcanzar ese objetivo, pero se van a esforzar porque as\u00ed sea. \u00abSon unos yacimientos importantes. Y s\u00f3lo quedan 20 metros, lo que hace que sean m\u00e1s importantes todav\u00eda. A m\u00ed me gustar\u00eda que todos los pudieran ver. Y en eso estamos tanto Cultura como nosotros\u00bb, reiter\u00f3 Ruiz D\u00e1vila.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las naumaquias fueron un invento de la Roma imperial y eran infinitamente m\u00e1s sangrientas y espectaculares que las c\u00e9lebres luchas de gladiadores. La primera conocida fue ofrecida por Julio C\u00e9sar en 46 a. C. Tras haber hecho construir una piscina cerca del T\u00edber, capaz de albergar naves reales, la representaci\u00f3n moviliz\u00f3 a 2.000 combatientes y 4.000 remeros, reclutados entre los prisioneros de guerra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pincha el enlace y accede a la noticia publicada en Ideal:<\/p>\n<p><strong><a title=\"RESCATAR LOS COMBATES NAVALES DEL ALC\u00c1ZAR GENIL DE GRANADA \" href=\"http:\/\/www.ideal.es\/granada\/v\/20100928\/granada\/rescatar-combates-navales-alcazar-20100928.html\" target=\"_blank\">Rescatar los combates navales del Alc\u00e1zar Genil de Granada<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><span style=\"color: #808080\">Por Carlos Mor\u00e1n, periodista. Publicado en Ideal Granada el pasado 28 de Septiembre de 2010<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abNoticias y Actualidad\u00bb La futura Estaci\u00f3n Alc\u00e1zar Genil del Metro de Granada albergar\u00e1 un centro de interpretaci\u00f3n de los restos arqueol\u00f3gicos pertenecientes a una edificaci\u00f3n anexa al Alc\u00e1zar del Genil, de principios del siglo XIII, que han sido encontrados durante las obras de excavaci\u00f3n de esta infraestructura.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61753],"tags":[3273,3277,3275,67,3274,26,1317,3109,3276,1696],"class_list":["post-4676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-08-noticias-y-actualidad","tag-alcazar","tag-arqueologico","tag-combates","tag-estacion","tag-genil","tag-granada","tag-metro","tag-museo","tag-navales","tag-restos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4676"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4680,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4676\/revisions\/4680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}