{"id":7619,"date":"2011-10-17T07:00:18","date_gmt":"2011-10-17T05:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=7619"},"modified":"2011-10-17T01:23:49","modified_gmt":"2011-10-16T23:23:49","slug":"conclusiones-del-foro-de-medio-ambiente-y-ecologia-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2011\/10\/17\/conclusiones-del-foro-de-medio-ambiente-y-ecologia-urbana\/","title":{"rendered":"\u00abEN LAS CIUDADES HACEMOS USO DE LOS RECURSOS AMBIENTALES DE UNA MANERA IRRESPONSABLE\u00bb. Conclusiones del foro de la UIM"},"content":{"rendered":"

\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d<\/h4>\n

Hace unos d\u00edas finaliz\u00f3 en la Red de Urbanismo y Medio Ambiente<\/a> de la Uni\u00f3n iberoamericana de Municipalistas el foro de debate virtual titulado \u201cMedio Ambiente y Ecolog\u00eda Urbana\u201d<\/a> con un gran \u00e9xito de participaci\u00f3n e intercambio de ideas.<\/p>\n

Casi 700 visitas y medio centenar de comentarios<\/strong> durante la semana en la que transcurri\u00f3 el foro denotan el inter\u00e9s\u00a0 y preocupaci\u00f3n que estos temas despiertan en la sociedad actual. Cabe destacar el nivel de los participantes, gener\u00e1ndose dentro de la corriente general del debate m\u00faltiples puntos de vista a considerar.<\/p>\n

El punto de partida ha sido \u201c\u00bfPor qu\u00e9 nos parece m\u00e1s preocupante la situaci\u00f3n del planeta que la de nuestro propio pueblo o ciudad?
\nSin embargo, la principal causa del cambio clim\u00e1tico global es la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero, que se producen mayoritariamente en \u00e1mbitos urbanos. \u00bfSomos en realidad conscientes de que la p\u00e9rdida de biodiversidad y el cambio clim\u00e1tico procede nuestra forma de habitar el planeta desde el comienzo de la revoluci\u00f3n industrial?<\/em><\/p>\n

Asumiendo que el 75% de la poblaci\u00f3n mundial es urbana<\/strong>, generando una fuerte presi\u00f3n sobre el territorio, se han intercambiado opiniones sobre aspectos como el cambio clim\u00e1tico y la biodiversidad, el ruido, la contaminaci\u00f3n, el agua, el ahorro energ\u00e9tico y las energias renovables, la movilidad sostenible\u2026.y todos aquellos aspectos sobre medioambiente urbano en sentido general, pero profundizando en todas aquellas cuestiones que a todos nos preocupan.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

De las aportaciones de los foreros podemos destacar algunas de las conclusiones que se pueden extraer de esta experiencia virtual.<\/p>\n

El ambiente urbano se ha considerado tradicionalmente como el medio m\u00e1s equilibrado y perfecto desde el punto de vista ambiental, alejado de las imperfecciones de la Naturaleza, y sobre todo, donde se controlan sus desmanes, sus manifestaciones m\u00e1s catastr\u00f3ficas. Esta visi\u00f3n antropoc\u00e9ntrica, en la que el ser humano es due\u00f1o y se\u00f1or de todos sus avatares, se ha demostrado que no s\u00f3lo es falsa, sino incluso contradictoria. Deber\u00edamos apostar para el futuro una v\u00eda ecl\u00e9ctica, en la que se conjuguen las ventajas de un h\u00e1bitat concentrado, de calidad y bienestar, con los innumerables beneficios que suponen una vida acorde con el aprovechamiento, la preservaci\u00f3n y el disfrute generalizado del medio ambiente. <\/em><\/p>\n

Respecto a la contaminaci\u00f3n urbana<\/strong>, se consensu\u00f3 que la misma\u00a0 repercute seriamente sobre nuestra salud afectando, no solo a las v\u00edas respiratorias sino tambi\u00e9n a nuestro sistema inmunol\u00f3gico. Parece que cada d\u00eda hay m\u00e1s al\u00e9rgicos en los entornos urbanos precisamente por esta causa, constituyendo\u00a0 una importante p\u00e9rdida de calidad de vida.<\/em><\/p>\n

Y en este aspecto de la poluci\u00f3n en \u00e1mbitos urbanos tiene su origen sobre todo en el tr\u00e1fico urbano. La mayor\u00eda de los especialistas coinciden que hay que disminuir la proporci\u00f3n de viajes en veh\u00edculo privado en favor del transporte p\u00fablico, y dentro de este apostar por aquellos modos menos contaminantes y m\u00e1s eficientes en las que obviamente los recorridos peatonales y los desplazamientos en bicicleta deben ir ganado peso poco a poco. Un sistema intermodal y multifuncional.<\/em><\/p>\n

Una buena pol\u00edtica basada en la distribuci\u00f3n racional y equitativa de actividades y equipamientos en los barrios, las distancias son menores y es mucho m\u00e1s f\u00e1cil apostar por desplazamientos saludables y menos contaminantes.<\/em><\/p>\n

Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible<\/strong> son uno de los instrumentos de los que dispone el urbanista para racionalizar la movilidad en las ciudades.<\/p>\n

El ruido <\/strong>como contaminaci\u00f3n \u201cpuntual\u201d tambi\u00e9n ha tenido su espacio en el debate y el atajar este problema se ha visto desde dos v\u00edas distintas. Primero, desde el uso de materiales absorbentes (porosos, fibra de vidrio, etc), la utilizaci\u00f3n de barreras ac\u00fasticas en determinados lugares, el uso de los aislamientos en lugares industriales muy ruidosos<\/em>\u2026.que desgraciadamente muchas veces no se cumplen. Y por otro lado, a una escala de ciudad, a trav\u00e9s de un adecuado dise\u00f1o urbano podemos incidir positivamente en esta cuesti\u00f3n, ya que un viario bien jerarquizado, una inteligente distribuci\u00f3n de las zonas verdes y arboladas y una distribuci\u00f3n racional de los equipamientos de barrio que los acerque al lugar de residencia y por tanto la que disminuyan la dependencia de los desplazamientos rodados. <\/em><\/p>\n

Pero las zonas verdes deber\u00e1n responder a m\u00faltiples criterios de localizaci\u00f3n y cualificaci\u00f3n, no solo al anteriormente mencionado, pues nos arriesgamos a tener espacios libres con poca calidad, considerados como zonas de transici\u00f3n, al estar siempre situados cerca de un eje ruidoso.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n<\/em><\/p>\n

El agua<\/strong> ha ocupado tambi\u00e9n gran parte de las disertaciones. El agua potable como recurso malgastado, gran logro de las ciudades modernas que sin embargo tienen actualmente problemas de calidad y salubridad. Falta de eficiencia en sus instalaciones y derivaciones que provocan grandes p\u00e9rdidas, falta de depuraci\u00f3n en muchas zonas, que hacen que devolvamos esa agua a la naturaleza para \u201ccomenzar\u201d de nuevo el ciclo en unas condiciones nada adecuadas\u2026<\/p>\n

El buen uso del preciado elemento deriv\u00f3 en la discusi\u00f3n sobre el ahorro energ\u00e9tico<\/strong> en sentido amplio. Se aposto por una doble v\u00eda. Se deber\u00eda ir incorporando poco a poco las energ\u00edas renovables<\/strong> (e\u00f3lica, solar, t\u00e9rmica, y dem\u00e1s) hasta llegar a copar altos porcentajes del consumo general<\/em>. Esta din\u00e1mica no tendr\u00eda sentido sin reducir la demanda, bajando el consumo primero en gastos superfluos, luego en otros sectores m\u00e1s estructurales.<\/em><\/p>\n

Ciudades y ciudadanos cotidianamente vamos haciendo uso de los recursos ambientales de manera claramente irresponsable, lo cual incide no solo en nuestra calidad de vida, sino sobre todo en la tremenda huella ecol\u00f3gica<\/strong> con la que lastramos al mundo, cada vez m\u00e1s viejo y cansado…<\/p>\n

El caminar hacia unas ciudades menos contaminadas, m\u00e1s racionales y sostenibles debe partir de una concienciaci\u00f3n ciudadana<\/strong> a trav\u00e9s de una educaci\u00f3n c\u00edvica y medioambiental, para llegar a demandar a nuestras administraciones y a los urbanistas el mismo compromiso. El esfuerzo de una persona sola no puede cambiar el mundo, pero remando entre todos hacia una misma direcci\u00f3n estaremos m\u00e1s cerca de la meta.<\/p>\n

Jesus Maria Cuesta, arquitecto de GR<\/strong>arquitectos<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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