Vilalta apunta varias cuestiones para entender el gasto de los Ayuntamientos. Una de ellas es que la realidad del municipalismo, tanto en Catalu\u00f1a (947 Ayuntamientos) como en Espa\u00f1a, es muy atomizada, con municipios muy peque\u00f1os y poco peso de las entidades supramunicipales<\/strong>. Esto complica sus n\u00fameros. Incluso la Carta Municipal Europea alerta de que el tama\u00f1o de los municipios espa\u00f1oles es demasiado peque\u00f1o, \u00abcon el 85% por debajo de los 5.000 habitantes\u00bb, recuerda la experta.<\/em><\/p>\n A la atomizaci\u00f3n debe sumarse, dice Vilalta, el constante goteo de nuevas leyes del Estado o las Autonom\u00edas que cargan de nuevas responsabilidades a los Ayuntamientos, y el hecho de que estos destinan el 26,8% de su presupuesto a gastos no obligatorios, aunque en algunos casos no est\u00e1n legalmente obligados a ello. Claro ejemplo es el de las guarder\u00edas, asumidas en Catalu\u00f1a por los Ayuntamientos pese a ser una etapa escolar no obligatoria. <\/em><\/p>\n El concejal de Tortosa y tambi\u00e9n profesor de Haciendas Locales de la Universidad de Barcelona (UB), Ferran Bel, se\u00f1ala otro ejemplo de gasto no obligatorio pero obligado: el transporte p\u00fablico en municipios como el suyo, que est\u00e1 lejos de los 500.000 habitantes que fija la ley. \u00abNos cuesta 250.000 euros al a\u00f1o y es una competencia impropia, \u00bfpero alguien se imagina que no los gast\u00e1ramos?\u00bb, inquiere. \u00abLos Ayuntamientos somos la Administraci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima, la que capta las demandas ciudadanas y aunque la ley diga que no nos tocan seg\u00fan qu\u00e9 cosas es impensable que hoy, en el siglo XXI, una ciudad como Tortosa no tenga transporte p\u00fablico. <\/em><\/p>\n P\u00e9rez reconoce que \u00ab947 Ayuntamientos son insostenibles y habr\u00eda que incentivar la mancomunaci\u00f3n de servicios\u00bb. Por ejemplo, en los consejos comarcales: \u00abA veces tienen un papel m\u00e1s pol\u00edtico y obstaculizador que de colaboraci\u00f3n con los Ayuntamientos, las comarcas son o demasiado grandes o demasiado peque\u00f1as\u00bb, afirma y celebra iniciativas \u00abde agregaci\u00f3n entre municipios en servicios b\u00e1sicos\u00bb. Es el caso del Consorcio por la Gesti\u00f3n Integral del Agua de Catalu\u00f1a, que cuenta con 600.000 clientes de 220 municipios, entre los que figuran desde Matar\u00f3 hasta Manresa pasando por Vilafranca, Vilanova y Reus.<\/em><\/p>\n Ante la avalancha de facturas -que adem\u00e1s es paralela a la ca\u00edda de ingresos, pero ese es otro cap\u00edtulo- a los alcaldes no les queda otra que poner la imaginaci\u00f3n al poder. P\u00e9rez apuesta por optimizar la gesti\u00f3n incorporando criterios de gesti\u00f3n empresarial a la Administraci\u00f3n, por \u00abfortalecer lo p\u00fablico\u00bb y exprimir nuevas v\u00edas, como \u00abla explotaci\u00f3n del patrimonio\u00bb. Una posibilidad, dice, es que \u00ablos Ayuntamientos no se vendan el 10% de los aprovechamientos urban\u00edsticos, los pongan a disposici\u00f3n de un tercero y que este pague una renta\u00bb.<\/em><\/p>\n![\"Ayuntamiento](\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2011\/11\/juntadeandalucia.es_.jpg\")
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