<\/strong>Continuamos con el 2\u00ba art\u00edculo <\/strong>de esta serie donde estamos resumiendo de forma sint\u00e9tica el plan; es el turno del Diagnostico territorial:<\/strong><\/p>\n El diagn\u00f3stico <\/strong>del documento va mas all\u00e1 del an\u00e1lisis para adoptar un car\u00e1cter propositivo<\/strong>\u00a0 que se centra en los aspectos territoriales b\u00e1sicos que van\u00a0 a incidir en el desarrollo del Plan Especial:<\/p>\n \u00a0El papel de La Vega en el marco de la aglomeraci\u00f3n urbana de Granada<\/strong><\/p>\n La Vega constituye el espacio f\u00edsico que dota de estructura y personalidad a la aglomeraci\u00f3n urbana. Es el espacio central de la depresi\u00f3n de Granada, cuenca sedimentaria regada por el r\u00edo Genil y sus afluentes, el cual, junto con su importante acu\u00edfero, ha proporcionado los recursos h\u00eddricos necesarios para las actividades agr\u00edcolas y permitido una elevada densidad de poblaci\u00f3n.<\/p>\n La forma y organizaci\u00f3n de la aglomeraci\u00f3n no se puede entender sin la Vega. La disposici\u00f3n territorial del sistema de asentamientos no es m\u00e1s que una sabia adaptaci\u00f3n a las condiciones del territorio.<\/p>\n La agricultura de la Vega<\/strong><\/p>\n La progresiva p\u00e9rdida de importancia de la agricultura frente a los restantes sectores productivos, tras los procesos de modernizaci\u00f3n e industrializaci\u00f3n resultado del desarrollo econ\u00f3mico le hacen perder su papel preponderante, lo que tendr\u00e1 consecuencias evidentes en las transformaciones que empiezan a efectuarse en el territorio, por lo que podemos considerarlo un espacio agrario en crisis.<\/strong><\/p>\n El agua, los regad\u00edos y el sistema fluvial<\/strong><\/p>\n Son los recursos e infraestructuras esenciales que sostienen y condicionan toda la actividad productiva en el \u00e1mbito. El regad\u00edo, un sistema basado en un complejo sistema de acequias que estructura la Vega, han permitido la continuidad hist\u00f3rica de la explotaci\u00f3n, que ha permanecido pr\u00e1cticamente inalterable desde la \u00e9poca musulmana hasta mediados del siglo XX. \u00a0La red de acequias y el sistema fluvial constituyen una estructura vertebradora desnaturalizada<\/strong> en la actualidad.<\/p>\n Las infraestructuras viarias y su incidencia<\/strong><\/p>\n El diagn\u00f3stico se centra no tanto en la funcionalidad de las infraestructuras actuales, como en las afecciones que las nuevos viarios y las actuaciones de acondicionamiento sobre la red de car\u00e1cter local est\u00e1n teniendo en la Vega, esencialmente sobre los tr\u00e1ficos de corto recorrido y de car\u00e1cter agr\u00edcola, as\u00ed como en la modificaci\u00f3n del paisaje y en la fragmentaci\u00f3n del territorio.<\/p>\n A la tradicional relaci\u00f3n centro-periferia que da lugar a una red viaria radial reflejada en la red hist\u00f3rica caminera y en el trazado de los tranv\u00edas el\u00e9ctricos, se superpone, progresivamente, nuevas relaciones funcionales entre las periferias que incrementan las interrelaciones y alteran en alguna medida el modelo dominante, lo que exige un sistema viario m\u00e1s mallado y complejo<\/strong> que de respuesta a las nuevas demandas y un transporte p\u00fablico<\/strong> adaptado a las nuevas realidades funcionales.<\/p>\n El paisaje y el patrimonio<\/strong><\/p>\n Constituyen el marco de la estructura territorial de la Vega, incidiendo en la apreciaci\u00f3n y en la valoraci\u00f3n de la misma como uno de los espacios de mayor valor cultural, hist\u00f3rico, etnol\u00f3gico y simb\u00f3lico de Andaluc\u00eda.<\/p>\n El paisaje, conformado por la antropizaci\u00f3n singular del espacio natural, ha permanecido en el tiempo como fondo, tanto econ\u00f3mico como simb\u00f3lico de la ciudad a la que dio sustento.<\/p>\n Como paisaje cultural, de car\u00e1cter eminentemente agrario, sus valores patrimoniales se derivan esencialmente de dicha condici\u00f3n, tanto en lo referente al patrimonio material como al inmaterial.<\/p>\n Los espacios p\u00fablicos<\/strong><\/p>\n El \u00e1mbito carece de un verdadero sistema articulado de espacios libres<\/strong> de uso p\u00fablico y se reconoce los esfuerzos que se est\u00e1n realizando en los \u00faltimos a\u00f1os por las distintas administraciones para su dotaci\u00f3n. La necesidad de coordinarlas distintas actuaciones y de diversificar la oferta de ocio y recreo, hasta el momento fundamentalmente basada en la creaci\u00f3n de itinerarios peatonales y de carriles-bici en la Vega, son los aspectos esenciales que se destacan del diagn\u00f3stico. En el mismo se refleja el deterioro de las m\u00e1rgenes y riberas de los r\u00edos, elemento trascendental para la constituci\u00f3n de estos espacios.<\/p>\n\n
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<\/a>![\"Unidades](\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2012\/04\/PAG-71.jpg\")
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