{"id":9537,"date":"2012-11-30T07:00:08","date_gmt":"2012-11-30T05:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=9537"},"modified":"2012-11-27T21:29:20","modified_gmt":"2012-11-27T19:29:20","slug":"empezar-la-casa-por-el-tejado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2012\/11\/30\/empezar-la-casa-por-el-tejado\/","title":{"rendered":"EMPEZAR LA CASA POR EL TEJADO"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify\">\u00abLa Ciudad Comprometida\u00bb<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\">Son muchas las grandes iniciativas urban\u00edsticas basadas en el ladrillo que podemos ver a lo ancho y largo de Espa\u00f1a que languidecen sin apenas haber nacido, iniciativas que parecen de otro tiempo, pero que en realidad nacieron ayer; Hoy las vemos extra\u00f1os en una mezcla de indiferencia, tristeza o incluso incredulidad. En la prensa digital nos encontramos con una reflexi\u00f3n sobre uno de estos megaproyectos, en este caso el de una ciudad dormitorio creada desde cero, asoci\u00e1ndola a las posibilidades de movilidad que proporcionar\u00eda una megainfraestructura como es el AVE. Se titulaba <a href=\"http:\/\/economia.elpais.com\/economia\/2012\/10\/27\/actualidad\/1351362942_631449.html\">\u201cVivir en una ciudad a medias\u201d<\/a> y a continuaci\u00f3n os transcribimos un s\u00edntesis del art\u00edculo:<\/p>\n<figure id=\"attachment_9540\" aria-describedby=\"caption-attachment-9540\" style=\"width: 560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2012\/11\/captura.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9540\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2012\/11\/captura.jpg\" alt=\"Captura del video que acompa\u00f1a al articulo. FUENTE: elpais.com\" width=\"560\" height=\"343\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2012\/11\/captura.jpg 560w, https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2012\/11\/captura-300x183.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9540\" class=\"wp-caption-text\">Captura del video que acompa\u00f1a al articulo. FUENTE: elpais.com<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Podr\u00eda haber sido otra cosa. Podr\u00eda haber sido una ciudad llena de vida, con decenas de comercios en los bajos de los edificios, con m\u00e1s de 30.000 personas en viviendas con piscinas climatizadas y pistas de p\u00e1del; con miles de trabajadores trajeados desplaz\u00e1ndose cada d\u00eda en unas lanzaderas del AVE que solo tardar\u00edan 15 minutos en llegar a Madrid; con fines de semana en los que descansar mientras uno mejora su h\u00e1ndicap en el campo de golf.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Ciudad Valdeluz, a poco m\u00e1s de cinco kil\u00f3metros de Guadalajara y en mitad de la nada, se dise\u00f1\u00f3 para ser todo eso pero la burbuja inmobiliaria explot\u00f3 y dio al traste con el plan. El proyecto, una inversi\u00f3n de 1.123 millones de euros, se sustentaba en la promesa de construcci\u00f3n de las lanzaderas del AVE.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Hoy solo viven all\u00ed unas 3.000 personas. De las cuatro fases del proyecto inicial solo hay una construida. El Ministerio de Fomento jam\u00e1s puso las lanzaderas, la estaci\u00f3n del AVE est\u00e1 infrautilizada y en la urbanizaci\u00f3n se ven todav\u00eda muchos solares y los esqueletos de algunos edificios. Durante las primeras horas de la ma\u00f1ana a penas se ve a nadie. El d\u00eda es lluvioso y no acompa\u00f1a demasiado.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Desde el pinchazo de la burbuja, periodistas de muchos medios nacionales e internacionales han visitado la urbanizaci\u00f3n y la han mostrado como ejemplo del despilfarro y la mala planificaci\u00f3n. \u201cCiudad fantasma\u201d es el calificativo m\u00e1s utilizado en algunos de esos reportajes, un t\u00e9rmino que sus habitantes rechazan. \u201cTe ponen una m\u00fasica t\u00e9trica, muestran las calles vac\u00edas&#8230; Hombre, esto estar\u00eda mejor con m\u00e1s distracciones, m\u00e1s transporte, con un colegio totalmante concertado, pero los que estamos aqu\u00ed tenemos que vivir y empezamos a hacer cosas\u201d, cuenta Dennis Krijt, venezolano de 39 a\u00f1os y due\u00f1o del caf\u00e9 Capri, uno de los tres negocios de hosteler\u00eda de la urbanizaci\u00f3n. El caf\u00e9 ha acabado convirti\u00e9ndose en un lugar de reuni\u00f3n para los habitantes de Valdeluz. Hay tertulias en ingl\u00e9s, charlas sobre la mejor manera de usar la Thermomix, conciertos&#8230; Valdeluz no es la ciudad que iba a ser, pero sus habitantes tratan de conseguir que la que ha resultado sea un buen lugar para vivir.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>La mayor\u00eda de ellos se mueven en coche. Hay pocos autobuses y la reivindicaci\u00f3n de las lanzaderas del AVE a Madrid parece en tiempos de crisis algo casi ut\u00f3pico. A las doce del mediod\u00eda, la estaci\u00f3n del AVE parece una de esas viejas atracciones de feria abandonadas en las afueras de los pueblos. Tres personas se bajan del tren procedente de Barcelona. Van hacia Guadalajara. Hasta hace poco pod\u00edan ir hasta all\u00ed en autobuses de la Junta, pero este servicio fue suprimido a principios de mes y solo se puede llegar a la ciudad en taxi o en veh\u00edculo propio.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>El trayecto de vuelta a Madrid se puede hacer por la R-2. La autopista de pago tambi\u00e9n est\u00e1 vac\u00eda. Es una suerte de ruta del despilfarro, la del AVE, la de los pisos de lujo en mitad de la nada, la del tiempo en el que Espa\u00f1a empezaba las casas por el tejado.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abLa Ciudad Comprometida\u00bb Son muchas las grandes iniciativas urban\u00edsticas basadas en el ladrillo que podemos ver a lo ancho y largo de Espa\u00f1a que languidecen sin apenas haber nacido, iniciativas que parecen de otro tiempo, pero que en realidad nacieron ayer; Hoy las vemos extra\u00f1os en una mezcla de indiferencia, tristeza o incluso incredulidad. 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