{"id":9727,"date":"2013-01-07T07:01:24","date_gmt":"2013-01-07T05:01:24","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/?p=9727"},"modified":"2013-01-02T21:02:13","modified_gmt":"2013-01-02T19:02:13","slug":"la-ciudad-de-los-deseos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/2013\/01\/07\/la-ciudad-de-los-deseos\/","title":{"rendered":"LA CIUDAD DE LOS DESEOS"},"content":{"rendered":"<h4>\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d<\/h4>\n<p>Hoy compartimos un articulo bastante interesante que fue publicado recientemente en \u201cLa Ciudad Viva\u201d, iniciativa de la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda de la Junta de Andaluc\u00eda, donde se reflexiona sobre la ciudad a trav\u00e9s del concepto del urbanismo moderno, su traslaci\u00f3n a nuestra legislaci\u00f3n urban\u00edstica y la aparente ruptura debido a la coyuntura actual.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9729\" aria-describedby=\"caption-attachment-9729\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/09_Ciudad-Pro\u0301xima.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9729\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/09_Ciudad-Pro\u0301xima.jpg\" alt=\"FUENTE: laciudadviva.org\" width=\"460\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/09_Ciudad-Pro\u0301xima.jpg 500w, https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/09_Ciudad-Pro\u0301xima-300x195.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9729\" class=\"wp-caption-text\">FUENTE: laciudadviva.org<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>El origen de la <strong>planificaci\u00f3n urban\u00edstica<\/strong>, tal como hoy la entendemos, tiene su origen en la d\u00e9cada de los a\u00f1os 30 con la celebraci\u00f3n del Congreso Internacional de Arquitectura Moderna, y la posterior redacci\u00f3n en 1941 de la\u00a0Carta de Atenas, documento en el que se sientan las bases del urbanismo contempor\u00e1neo, basado principalmente en el modelo de ciudad zonificada desarrollado por el arquitecto y urbanista\u00a0Le Corbusier.<\/em><\/p>\n<p><em>En este documento se plantea una contraposici\u00f3n entre la denominada <strong>ciudad tradicional<\/strong>, caracterizada por la mezcla de usos urbanos; y la <strong>ciudad moderna<\/strong> donde, para resolver los problemas de salubridad e higiene originados en las ciudades industrializadas, se implantan los principios de la zonificaci\u00f3n, que localiza en zonas diferenciadas de la ciudad las cuatro funciones urbanas b\u00e1sicas (habitar, trabajar, esparcimiento y ocio, y movilidad).<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_9733\" aria-describedby=\"caption-attachment-9733\" style=\"width: 462px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/02_Montaje1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9733\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/02_Montaje1.jpg\" alt=\"Maqueta para una ciudad americana \/ Plan Voisin de Par\u00eds (Le Corbusier). FUENTE: laciudadviva.org\" width=\"462\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/02_Montaje1.jpg 500w, https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/02_Montaje1-300x117.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 462px) 100vw, 462px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9733\" class=\"wp-caption-text\">Maqueta para una ciudad americana \/ Plan Voisin de Par\u00eds (Le Corbusier). FUENTE: laciudadviva.org<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>No obstante, a pesar del tiempo transcurrido, casi un siglo, este modelo sigue siendo la base de la planificaci\u00f3n urbana actual, que encuentra en el Plan General de Ordenaci\u00f3n Urban\u00edstica (PGOU) su principal herramienta de trabajo.<\/em><\/p>\n<p><em>La planificaci\u00f3n urban\u00edstica de nuestros municipios ha atendido durante las \u00faltimas d\u00e9cadas a <strong>intereses productivos y especulativos<\/strong>, que han dado como consecuencia la construcci\u00f3n masiva de viviendas que no se ha visto correspondida con el crecimiento poblacional real, sino m\u00e1s bien, con la imparable ambici\u00f3n de los promotores y especuladores, que han encontrado en el urbanismo un negocio altamente lucrativo.<\/em><\/p>\n<p><em>Este <strong>urbanismo expansivo<\/strong>, fundamentado en un modelo econ\u00f3mico de crecimiento, se ha visto truncado por la actual crisis econ\u00f3mica, hasta quedar obsoleto.<\/em><\/p>\n<p><em>Ante esta nueva situaci\u00f3n, consideramos necesario replantear la planificaci\u00f3n urban\u00edstica desde una apuesta clara y contundente por la <strong>calidad de vida<\/strong> de los ciudadanos y de las ciudades, as\u00ed como por un desarrollo sostenible, objetivos todos ellos contemplados en la exposici\u00f3n de motivos de la Ley de Ordenaci\u00f3n Urban\u00edstica de Andaluc\u00eda (LOUA). Es el momento de resolver los problemas reales de la sociedad actual, que reclama una mayor calidad\u00a0 de vida en sus ciudades, con mejores viviendas, servicios y equipamientos.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cEl urbanismo del siglo XXI tiene, pues, como principal reto atender a la conservaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n y recualificaci\u00f3n de la ciudad existente, frente a la imperiosa demanda de m\u00e1s suelo para urbanizar que ha sido su rasgo m\u00e1s caracter\u00edstico a lo largo del siglo XX\u201d (LOUA. Exposici\u00f3n de motivos. Objetivos de la Ley)<\/em><\/p>\n<p><em>En este nuevo contexto, la figura de PGOU est\u00e1 en entredicho, siendo necesaria su adaptaci\u00f3n hacia nuevas f\u00f3rmulas en consonancia con los <strong>nuevos objetivos de la planificaci\u00f3n<\/strong>, que viabilicen la intervenci\u00f3n sobre la ciudad consolidada, as\u00ed como la puesta en marcha de mecanismos que permitan trabajar a una escala urbana m\u00e1s cercana en la detecci\u00f3n y resoluci\u00f3n de problemas.<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_9732\" aria-describedby=\"caption-attachment-9732\" style=\"width: 461px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/01_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9732\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/01_.jpg\" alt=\"FUENTE: laciudadviva.org.\" width=\"461\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/01_.jpg 500w, https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/files\/2013\/01\/01_-300x290.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9732\" class=\"wp-caption-text\">FUENTE: laciudadviva.org.<\/figcaption><\/figure>\n<p><em>Entre los nuevos objetivos y valores a los que el planeamiento deber\u00eda dar respuesta, mencionamos a continuaci\u00f3n, aquellos que por su importancia directa en la calidad de vida de los ciudadanos, consideramos m\u00e1s relevantes a la hora de intervenir en el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de la ciudad:<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Ciudad en clave de Igualdad<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Ciudad ACCESIBLE<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Ciudad PR\u00d3XIMA<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Ciudad SEGURA<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Ciudad PARTICIPATIVA<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Ciudad CON PERSPECTIVA de G\u00c9NERO<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Para ver el articulo completo, <a href=\"http:\/\/www.laciudadviva.org\/blogs\/?p=15029\" target=\"_blank\">PINCHA AQU\u00cd.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa Ciudad Comprometida\u201d Hoy compartimos un articulo bastante interesante que fue publicado recientemente en \u201cLa Ciudad Viva\u201d, iniciativa de la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda de la Junta de Andaluc\u00eda, donde se reflexiona sobre la ciudad a trav\u00e9s del concepto del urbanismo moderno, su traslaci\u00f3n a nuestra legislaci\u00f3n urban\u00edstica y la aparente ruptura debido a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1567],"tags":[2113,19569,2088,838,576,1182,19568,11396,7480,12082],"class_list":["post-9727","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2-la-ciudad-comprometida","tag-accesible","tag-aula-eileen-gray","tag-blog","tag-ciudad","tag-deseos","tag-genero","tag-igualdad","tag-junta-de-andalucia","tag-la-ciudad-viva","tag-participativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9727"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9738,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9727\/revisions\/9738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/gr-arquitectos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}