Tres veces habla Marifrán Carazo de “falta de empuje” en la entrevista que le hizo Quico Chirino y que Ideal publicaba el pasado domingo. (Leer AQUI) Falta de empuje, por supuesto, de la anterior Junta de Andalucía.
Según la consejera de Fomento de la nueva Junta, el gobierno socialista “no tuvo la valentía ni el empuje suficiente para aprobar un presupuesto”, además de denunciar escasa fuerza y nula tensión en la actividad de agencias públicas como las de Obra Pública y Vivienda y en el impulso a proyectos como el del parking de Arabial y al eje Arabial-Palencia, para los que habría consignados 11 millones de euros… todavía pendientes de poner en producción.
En la entrevista, Carazo también denuncia dejadez, mucha dejadez en el gobierno del PSOE. Y asimetría en las inversiones realizadas entre dos Andalucías que, al final, resultará que no es solo una.
A la vez que critica la falta de espíritu de los anteriores rectores, Marifrán muestra una actitud diligente, activa y prometedora para con nuestra tierra, con el famoso cierre del anillo como proyecto que el PP pretende desempolvar y actualizar “y, en paralelo, estudiar otro tipo de propuestas y medidas para mejorar la movilidad en el Área Metropolitana”.
El mismo domingo, Ideal publicaba que la juventud pasa mucho de sacarse el carné de conducir. Entre el transporte público y las plataformas digitales para hacer viajes compartidos, la juventud se va olvidando del coche, felizmente y cada vez más. El éxito del Metro, así lo avala.
Con temas como el del cierre del anillo pasa que, de tan manoseados, repetidos, prometidos y nunca ejecutados; aburren, cansan y asquean. El anillo cincunvalatorio es tan pesado como el de la canción de Jennifer López y, desde luego, mucho menos interesante que el de la trilogía de Tolkien. El cierre del anillo es una invitación a hacer scroll en la pantalla, a pasar la página del periódico con hastío, en busca del horóscopo o la combinación ganadora de la bonoloto.
¿Lo ejecutará el gobierno de Moreno Bonilla? Ya lo veremos. Pero, sinceramente, me parece mucho más prometedor lo del “otro tipo de propuestas y medidas para mejorar la movilidad en el Área Metropolitana”, por vago que sea el discurso.
Jesús Lens