{"id":280,"date":"2012-05-02T09:54:04","date_gmt":"2012-05-02T09:54:04","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/?p=280"},"modified":"2012-05-02T09:54:04","modified_gmt":"2012-05-02T09:54:04","slug":"el-primer-bono-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/2012\/05\/02\/el-primer-bono-bus\/","title":{"rendered":"El primer bono bus&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; cumple 30 a\u00f1os. Aprobado en pleno el 20 de abril de 1982, reduc\u00eda el precio del billete cinco pesetas de media. Hasta la fecha exist\u00edan tres tarifas: de 16 pesetas hasta las 9 de la ma\u00f1ana, de 26, por el servicio nocturno y de d\u00eda festivos y la normal de 22 pesetas. Con el acuerdo corporativo se suprimieron las dos primeras tarifas y se descont\u00f3 un duro al precio de la normal. El primer bono-bus era una tira de diez billetes que se compraba en estancos por 170 pesetas. Entr\u00f3 en funcionamiento del 10 de mayo de ese a\u00f1o, a la vez que las primeras zonas ORA.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/05\/rober_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-282\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/05\/rober_1-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/05\/rober_1-300x201.jpg 300w, https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/05\/rober_1-1024x687.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>[*] Autobuses de Rober en Puerta Real en 1987<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; cumple 30 a\u00f1os. Aprobado en pleno el 20 de abril de 1982, reduc\u00eda el precio del billete cinco pesetas de media. Hasta la fecha exist\u00edan tres tarifas: de 16 pesetas hasta las 9 de la ma\u00f1ana, de 26, por el servicio nocturno y de d\u00eda festivos y la normal de 22 pesetas. Con el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1469],"tags":[13895,13897,13896,1681],"class_list":["post-280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-local","tag-autobuses-urbanos","tag-bonobus","tag-rober","tag-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280\/revisions\/283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}