{"id":373,"date":"2012-06-19T11:57:06","date_gmt":"2012-06-19T11:57:06","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/?p=373"},"modified":"2012-06-19T11:59:24","modified_gmt":"2012-06-19T11:59:24","slug":"al-tranvia-por-la-puerta-de-atras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/2012\/06\/19\/al-tranvia-por-la-puerta-de-atras\/","title":{"rendered":"Al tranv\u00eda se sube por la puerta de atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p>Junio de 1952. \u00a0Se acabaron los equ\u00edvocos a la hora de subir y bajar del tranv\u00eda. Una nota de la alcald\u00eda, publicada en IDEAL el 6 de junio, aclaraba la situaci\u00f3n: se suprim\u00eda el sistema de descenso \u00fanico por la plataforma delantera, establecido por la Compa\u00f1\u00eda Tranv\u00edas El\u00e9ctricos, y se autorizaba a los viajeros a bajarse del coche por la puerta que m\u00e1s le conviniese. Eso s\u00ed, la plataforma de atr\u00e1s era la obligatoria para la subida y el visado del billete.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/tranvia-copia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-374\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/tranvia-copia-222x300.jpg\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/tranvia-copia-222x300.jpg 222w, https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/tranvia-copia.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 222px) 100vw, 222px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El 15 de febrero de 1950 Tranv\u00edas El\u00e9ctricos puso en circulaci\u00f3n el primer coche con entrada por la plataforma posterior y salida por la delantera, con un revisor en cada puerta para evitar que el veh\u00edculo iniciara la marcha con p\u00fablico subiendo o bajando.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/revisores-copia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-375\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/revisores-copia-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"243\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/revisores-copia-243x300.jpg 243w, https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/06\/revisores-copia.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 243px) 100vw, 243px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junio de 1952. \u00a0Se acabaron los equ\u00edvocos a la hora de subir y bajar del tranv\u00eda. Una nota de la alcald\u00eda, publicada en IDEAL el 6 de junio, aclaraba la situaci\u00f3n: se suprim\u00eda el sistema de descenso \u00fanico por la plataforma delantera, establecido por la Compa\u00f1\u00eda Tranv\u00edas El\u00e9ctricos, y se autorizaba a los viajeros a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1469],"tags":[1681,7293],"class_list":["post-373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-local","tag-trafico","tag-tranvia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":377,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373\/revisions\/377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}