{"id":446,"date":"2012-09-08T17:56:21","date_gmt":"2012-09-08T17:56:21","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/?p=446"},"modified":"2012-09-08T17:56:21","modified_gmt":"2012-09-08T17:56:21","slug":"petroleo-en-guadix-y-aviones-sin-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/2012\/09\/08\/petroleo-en-guadix-y-aviones-sin-aeropuerto\/","title":{"rendered":"Petr\u00f3leo en Guadix y aviones sin aeropuerto"},"content":{"rendered":"<p>Dos curiosas noticias abr\u00edan el peri\u00f3dico de los d\u00edas 12 y 13 de septiembre de 1957 respectivamente. Eso s\u00ed, se trata de dos informaciones a las que pronto se les pierde la pista y de las que, en apenas unos d\u00edas, IDEAL dej\u00f3 de informar. La primera, abr\u00eda te\u00f1ido de oro negro los paisajes \u00e1ridos del Altiplano, colocado sombreros tejanos y llenado los bolsillos de alg\u00fan que otro accitano: \u00a1Buscan petr\u00f3leo en Guadix! La noticia se publica con \u00abtoda clase de reservas\u00bb pero, hab\u00eda serios indicios de que en Alcudia y Hern\u00e1n Valle hab\u00eda yacimientos petrol\u00edferos. IDEAL cita como fuente al investigador franc\u00e9s M. Philip Rondanet que hab\u00eda visitado la zona y, seg\u00fan sus c\u00e1lculos, localizado bolsas petrol\u00edferas. El crudo podr\u00eda encontrarse a una profundidad de 900 metros, en un terreno de f\u00e1cil perforaci\u00f3n, muy parecido a las caracter\u00edsticas geol\u00f3gicas del Ca\u00f1\u00f3n del Colorado. Seg\u00fan el cient\u00edfico, hab\u00eda posibilidad de obtener unos cien barriles diarios por un tiempo indefinido. Pero? aqu\u00ed quedo esta historia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-447\" title=\"petroleo copia\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/09\/petroleo-copia-103x300.jpg\" alt=\"\" width=\"103\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/09\/petroleo-copia-103x300.jpg 103w, https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/09\/petroleo-copia-352x1024.jpg 352w, https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2012\/09\/petroleo-copia.jpg 497w\" sizes=\"auto, (max-width: 103px) 100vw, 103px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otro\u00a0lado, si bien en la actualidad se construyen aeropuertos sin aviones, en el 57 una nueva l\u00ednea a\u00e9rea enlazar\u00eda ciudades sin aeropuertos, entre ellas Granada. La compa\u00f1\u00eda bilba\u00edna \u00abTrabajos A\u00e9reos y Enlaces\u00bb T.A.E, realiz\u00f3 una exhibici\u00f3n en el aer\u00f3dromo de Armilla del modelo \u00abTwin Pionner\u00bb en un vuelo que, procedente de Jerez de la Frontera, dio varias pasadas a menos de veinte metros de altura antes de tomar tierra. Este avi\u00f3n, que apenas necesitaba 120 metros de terreno para maniobrar, dispon\u00eda de diecis\u00e9is plazas y la idea de la compa\u00f1\u00eda era establecer un servicio que enlazara a Granada con C\u00f3rdoba, M\u00e1laga, Sevilla y Algeciras y, en un futuro, que llegara hasta Marruecos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos curiosas noticias abr\u00edan el peri\u00f3dico de los d\u00edas 12 y 13 de septiembre de 1957 respectivamente. Eso s\u00ed, se trata de dos informaciones a las que pronto se les pierde la pista y de las que, en apenas unos d\u00edas, IDEAL dej\u00f3 de informar. 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