{"id":236,"date":"2014-06-30T15:52:24","date_gmt":"2014-06-30T15:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/?p=236"},"modified":"2014-06-30T15:52:24","modified_gmt":"2014-06-30T15:52:24","slug":"la-movida-del-transporte-urbano-en-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/2014\/06\/la-movida-del-transporte-urbano-en-granada\/","title":{"rendered":"La &#8216;movida&#8217; del transporte urbano en Granada"},"content":{"rendered":"<p>Si de algo no se le puede acusar a Telesfora Ruiz, la concejala de Movilidad, es que la &#8216;inmensa movida&#8217; que ha tramado con el transporte urbano no ha tenido informaci\u00f3n previa. El despliegue informativo y el esfuerzo ha sido notable por todos los medios posibles, pero me da la impresi\u00f3n de que ser\u00e1 a partir de ahora, con el nuevo servicio en marcha, cuando la mayor\u00eda de los ciudadanos sepa realmente de qu\u00e9 va y c\u00f3mo funciona la nueva red de autobuses y la L\u00ednea de Alta Capacidad (LAC), y lo averiguar\u00e1 desde la sabidur\u00eda que da la propia experiencia.<\/p>\n<p>Un d\u00eda no basta para que el an\u00e1lisis del nuevo modelo de transporte urbano de autobuses sea ni de cerca riguroso y habr\u00e1 que esperar a que las piezas del enorme puzzle de l\u00edneas y conexiones encajen poco a poco para certificar el acierto o el desastre de la medida. Un d\u00eda no basta y el de ayer fue un peque\u00f1o caos en el que abundaban los usuarios desorientados y cabreados y los desajustes y en el que no faltaron los atascos de tr\u00e1fico que se intentan evitar. Habr\u00e1 pues que darle el margen de confianza necesario para saber si el transporte de autobuses funcionar\u00e1 mejor de lo que lo que lo ha hecho hasta ahora, pero en un d\u00eda se aprec\u00edan ya errores de bulto a los que habr\u00e1 que dar respuesta. Pongamos el caso de los vecinos del Albaic\u00edn que pretendan ir al centro o venir del centro. Antes si ten\u00edan que hacer transbordo en el Triunfo en el mismo lugar pod\u00edan subirse al que le llevase a casa, pero ahora los veh\u00edculos LAC los dejan en el Triunfo y desde ah\u00ed tienen que llegar hasta la plaza de San Isidro para coger el que sube al barrio. Hablamos de un trayecto considerable que puede ser un sufrimiento para personas mayores y m\u00e1s si van cargados con compras. Los enormes autobuses LAC te dejan en paradas especiales situadas entre el Palacio de Congresos y la Caleta pero el transbordo en los autobuses para llegar al punto de destino se hace en otros lugares m\u00e1s o menos alejados que, de entrada, se antoja un inconveniente si no para todos s\u00ed para muchos de los usuarios del transporte urbano. Tampoco parece razonable que los taxis no puedan parar en la Gran V\u00eda para cargar o bajar viajeros, ni parece que la soluci\u00f3n para descongestionar la Gran V\u00eda sea atascar el Camino de Ronda.<\/p>\n<p>Admito que es pronto para sacar conclusiones sobre un proyecto revolucionario en el transporte urbano de la capital granadina aunque me pregunto si era absolutamente necesario y prioritario, al menos mucho m\u00e1s que la recomendable mejora y modernizaci\u00f3n del servicio en materia de frecuencias y veh\u00edculos nuevos. La m\u00e1xima de que si algo funciona mejor no tocarlo y si se hace que sea para ir a mejor, no es mala cosa para tener en cuenta por parte de los gestores p\u00fablicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si de algo no se le puede acusar a Telesfora Ruiz, la concejala de Movilidad, es que la &#8216;inmensa movida&#8217; que ha tramado con el transporte urbano no ha tenido informaci\u00f3n previa. 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