{"id":335,"date":"2016-04-07T12:20:35","date_gmt":"2016-04-07T12:20:35","guid":{"rendered":"http:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/?p=335"},"modified":"2016-04-07T12:20:35","modified_gmt":"2016-04-07T12:20:35","slug":"verguenza-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/2016\/04\/verguenza-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Verg\u00fcenza ferroviaria"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: 'open sans'\"><span style=\"font-size: small\"><a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/2016\/04\/verguenza-ferroviaria\/portada-de-ideal\/\" rel=\"attachment wp-att-336\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-336\" src=\"http:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/files\/2016\/04\/PORTADA-DE-IDEAL-300x169.jpg\" alt=\"PORTADA DE IDEAL\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/files\/2016\/04\/PORTADA-DE-IDEAL-300x169.jpg 300w, https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/files\/2016\/04\/PORTADA-DE-IDEAL-768x432.jpg 768w, https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/files\/2016\/04\/PORTADA-DE-IDEAL-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/granadablogs.com\/yanohaytemordedios\/files\/2016\/04\/PORTADA-DE-IDEAL-644x362.jpg 644w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/span><\/span><\/span><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: 'open sans'\"><span style=\"font-size: small\">Justamente hoy se cumple un a\u00f1o desde que Granada se qued\u00f3 aislada por ferrocarril y se ha convertido en la \u00fanica capital espa\u00f1ola sin conexi\u00f3n digna por tren. Las consecuencias son desastrosas para la tercera ciudad tur\u00edstica espa\u00f1ola, porque el corte de la circulaci\u00f3n ha provocado una ca\u00edda global de pasajeros del 33%, con descensos de hasta el 82% a Barcelona y el 61% hacia Madrid. Y lo peor es que hemos entrado en una etapa de laxitud institucional y pol\u00edtica en la que ni siquiera hay plazos para que la normalidad, si es que alguna vez podemos hablar de eso en esta provincia, vuelva a la avenida de Andaluces, a donde deb\u00edan haber llegado los &#8216;aves&#8217; hace meses, a\u00f1os si nos aferramos a las promesas pol\u00edticas.<br \/>\n<\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size: small;font-family: 'open sans';color: #000000;line-height: 1.6\">\u00a0 \u00a0 Pero no pasa nada. Despu\u00e9s de que IDEAL denunciase este mi\u00e9rcoles la \u201cverg\u00fcenza ferroviaria\u201d en la que se ha instalado Granada, los dirigentes pol\u00edticos granadinos se han lanzado al tajo de la palabrer\u00eda, de la denuncia ocasional, de la queja inocua, de la pelea est\u00e9ril que se lleva el viento con la misma rapidez que las promesas sobre plazos en las obras, y despu\u00e9s del arre\u00f3n volver\u00e1n a sus despachos, a las visitas de barrio, de pueblos, de encuentros gastron\u00f3micos y de presencia en actos culturales, que est\u00e1 bien que as\u00ed sea, pero estar\u00eda mejor que en asuntos &#8216;de estado&#8217; para la provincia como el gravisimo problema que tenemos con las comunicaciones, hiciesen algo m\u00e1s, mucho m\u00e1s, que decir cosas que son las mismas de siempre. Sabemos hoy, un a\u00f1o despu\u00e9s de que embarquemos en autobuses a los viajeros que usan el tren para llevarlos hasta Antequera, que, como &#8216;todo est\u00e1 en funciones&#8217;, el par\u00f3n de las obras que impide el tr\u00e1fico ferroviario se puede ir hasta despu\u00e9s del verano. Menos mal que cuando surge el debate siempre habr\u00e1 pol\u00edticos granadinos que hablan de \u201cindecencia\u201d. El problema es que lo hagan para referirse a los empresarios que denuncian la situaci\u00f3n y piden soluciones r\u00e1pidas y no contra los responsables de este desprop\u00f3sito en el Gobierno, caso del Ministerio de Fomento. En fin, para llorar. Para no parar de llorar.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Justamente hoy se cumple un a\u00f1o desde que Granada se qued\u00f3 aislada por ferrocarril y se ha convertido en la \u00fanica capital espa\u00f1ola sin conexi\u00f3n digna por tren. 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