Vuelvo a subir a más de 20.000 pies buscando una corriente de chorro para hacer la etapa más larga hasta el momento. Sin variar la latitud descenderé cuando navegue unos 3.000 kilómetros. Espero que el ‘jet stream’ ártico me lleven al corazón de Siberia. Quiero buscar y estudiar el desarrollo urbano en condiciones extremas. De clima y de recursos.
Tras cuarenta horas de navegación y a 50 grados bajo cero, desciendo a 2.000 pies buscando cualquier rescoldo urbano. Me tropiezo con la ciudad de Norilsk. Un brutal ejercicio de socialismo industrializado carente de ornamentos, sin parques, con zonas comunes deconstruidas, sin apenas servicios. No tiene un árbol vivo por culpa de la lluvia ácida. La practicidad y el funcionalismo ponzoñoso al servicio de la minería o… del Gulag. Un núcleo urbano entre el suburbio minero y el campo de trabajos forzados. A pesar de ello hoy tiene más vida de la que aparenta. Huele muchísimo a azufre. Cierro, tiro los diez cilindros de propano vacíos y vuelvo a subir sin casi necesidad de gas.
Norilsk. El núcleo poblado más al norte de Siberia. Fuente: jotdown.esNorilsk, ciudad castigada por la contaminación. Fuente: Google EarthCalle de Norilsk. Fuente: Panoramio
NORILSK
País: Rusia
Región: Siberia
Krai: Krasnoyarsk.
Población: 206.359 hab.
Densidad de Población: 46 hab./km²
Superficie: 4.500 km²
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Amanece despejado. Aprovechando la estabilidad atmosférica hoy no bajaré de los 20.000 pies para pillar las corrientes del Norte. Gastaré, seguro, un par de cilindros de propano. Ayudaré con el motor de hélice solar para fijar rumbo cuando el viento no supere los 8 nudos. Cierro escotilla. Destino: Cualquier lugar de los Países Nórdicos.
Llego con la noche ya muy cerrada —todo lo cerrada que deja el estar a pocos kilómetros del círculo polar ártico en el solsticio de verano—. Suelto aire para descender pasado Estocolmo, a la altura del Golfo de Botnia y me encuentro con esto:
Vista nocturna de Sundsvall, Suecia. Fuente: jotdown.esOrtofoto del centro de Sundsvall, Suecia. Fuente: Google EarthRenate Gulich. Fuente: Panoramio.com
Cambio el delirio de grandeza parisino por el ‘New empirism’ nórdico de Sundsvall. El urbanismo de los países del norte de europa es de raíz vernácula. Mezcla de lo rural y lo urbano con materiales absolutamente autóctonos… y se nota. Ciudades orgánicas sin salirse de la escala asumible y salpicadas por el genio de las obras de Asplund, Saarinen y el gran Alvar Aalto. La calidez de sus maderas se intuye siempre bajo el manto nevado incluso desde esta altura. Apetece posar el Victoria II para dejarse llevar por el ocio de aire vikingo pero quedan 24 largas etapas. Siguiente parada: la gélida Siberia.
“La auténtica esencia de la arquitectura consiste en una reminiscencia variada y en desarrollo, de la vida orgánica natural. Este es el único verdadero en arquitectura.” Alvar Aalto
SUNDSVALL
País: Suecia
Provincia: Medelpad
Condado: Västernorrland.
Población: 55.316 hab.
Densidad de Población: 2019,56 hab./km²
Superficie: 27,39 km²
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Tras una noche acariciando la cuerda de los Alpes, desayuno a 3.000 pies sobre la ciudad de los canales. Abro escotilla, huele a Quattrocento. Podría haber viajado en el tiempo, podría ser la reencarnación de Marco Polo. Venecia es un caramelo, un mosquito vivo atrapado en ámbar en la historia del urbanismo. Un teatro para turistas, un infierno para residentes, una inspiración para artistas, una lucha continúa contra el agua. A Venecia la mataría antes la sequía que una ‘acqua alta’. Sin su presencia sus cimientos de madera pudrirían y colapsarían en pocas semanas. He gastado ya cuatro bombonas.
Venecia desde el aire. Fuente: jotdown.esVista aérea. Fuente: Google EarthCanal de Venecia. Fuente: Panoramio
VENECIA
País: Italia
Región: Véneto
Población: 270.843 hab.
Densidad de Población: 653 hab./km²
Superficie: 414,6 km²
La calima se tiñe de anaranjado con el anuncio del ocaso. Después de atravesar los Alpes por el Finsteraarhorn llego al Cantón de Berna dispuesto a contemplar la maravillosa villa arropada por el meandro del Aar. El alma de esta ciudad se erigió como bastión del espacio prealpino en el medievo, pero ha sido decorada con lo mejor de los siglos venideros y restaurada con mucho respeto en el XVIII. Ningún ejemplo más orgánico del trazado de sus calles, acariciando las líneas naturales que propone el río. Organicismo urbano. Antes de volver a ascender abro la escotilla. Huele a oso dentro y fuera de la góndola.
La ciudad suiza de Berna. Fuente: jotdown.comTrama de la cuidad Suiza. Fuente: Google ErthBerna, callle de la Ciudad Vieja. Fuente: Panoramio.com
BERNA
País: Suiza
Región: Berna
Población: 123.154 hab.
Densidad de Población: 2416,94 hab./km²
Superficie: 52,0 km²
Unas horas más empujado por la corriente alpina, me desplazo hasta la Ciudad de la Luz. Probablemente, junto con Berlín, el espejo donde más se han mirado los grandes urbanistas europeos. París es ‘soñado’ por Haussmann a la medida de Napoleón III. Las anchas calles y bulevares diseñados para evitar las barricadas que otrora levantaban los rebeldes en las antiguas y angostas ‘rues’. Los grandes ejes que trazan radialmente la ciudad como línea de perspectiva de enormes hitos o monumentos; las hermosas plazas circulares y, sobre todo, la modernidad en las instalaciones que desde sus entrañas hacían posible el funcionamiento de este megalómano proyecto. El 60% de los edificios medievales fueron vestidos de la uniformidad de las reformas. Un cambio brutal nunca antes visto y que sigue haciendo historia.
Imagen nocturna de Paris. Fuente; jotdown.esPlaza Charles de Gaulle. Fuente: Google EarthCalle con la configuración tipica de edificios y espacio publico. Fuente: Panoramio
PARIS
País: Francia
Región: Isla de Francia
Población: 2.243.833hab.
Densidad de Población: 21.423 hab/km²
Superficie: 105,40 km²
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Salida tranquila desde Barcelona. España. Aprovecho los rescoldos de la Tramuntana para encarar el Golfo de León y cambiar costa Brava por Azul. La primera imagen de mi proyecto es de la capital catalana. El sueño de Gaudí en manos de las trazas urbanas del Plan Cerdá. Esquinas achaflanadas, alturas limitadas y homogéneas, grandes e infinitas avenidas con bulevares rectilíneos atravesadas por cuchilladas diagonales. La ciudad, colmatada, parece que funciona o, al menos, no es un caos.
Barcelona. Fuente: jotdown.esTrama del ensanche barcelones de Cerdá y Avd. Diagonal. Fuente: Google EarthAvd. Diagonaly Torre Agbar. Fuente: Panoramio
BARCELONA
País: España
Región: Cataluña
Población: 1.611.822 hab.
Densidad de Población: 15.895,68 hab./km²
Superficie: 101,4 km²
Llegamos a Mónaco justo cuando nos abandona el rayo verde a nuestras espaldas. Mónaco es el paradigma del urbanismo saturado. 2 kilómetros cuadrados de yates con tejados de oro para el país con mayor densidad de población del planeta. No hay tejido urbano sino adaptación topográfica de villas de lujo. Una cascada de favelas a 25.000€ el metro cuadrado.
Principado de Monaco. Fuente: jotdown.esTrama de Monaco, ajustandose a la accidentada topografía en la estrecha franja entre entre la ladera escarpada y el mar. fuente: Google EarthEdificaciones amontonándose ladera arriba. Fuente. Panoramio
MÓNACO
País: Principado de Mónaco
Región: –
Población: 36.000 hab.
Densidad de Población: 17.821 hab./km²
Superficie: 2,02 km²
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Comenzamos una nueva serie donde revivimos una apasionante aventura vivida por un arquitecto, en un viaje imaginario en globo alrededor del mundo. El objetivo principal de esta fábula era desentrañar las tramas urbanas que componen el tejido de las ciudades de hoy, desde la ochavada Barcelona de Cerdá hasta los barrios de viviendas informales en la Paz, para comprender mejor el urbanismo que ha creado nuestras urbes.
Una vez a la semana compartiremos las bellas instantáneas rescatadas de cada ciudad “visitada” por el protagonista y su reflexión, junto con la aportación de una pequeña reseña e imágenes de la misma, todo ello “a vista de pájaro”.
Montaje de varias de las ciudades «visitadas». Fuente: jotdown.es
INTRODUCCIÓN
Todo listo en la góndola del globo Victoria II. 60 bombonas de propano. 5 metros cuadrados de panel solar. 120 litros de agua, 15 kilos de provisiones y gadgets… muchos gadgets para navegar, inmortalizar y atacar los kilos de soledad que inflarán el lastre del Victoria. A punto de emprender un viaje alrededor del mundo sin escalas en busca de respuestas. La aventura no está tras un récord ya imposible, la idea es fotografiar 30 de las más variadas ciudades para estudiar y comprender el tejido urbano que domina el planeta del siglo XXI. Este es el cuaderno de bitácora del sueño imposible de Le Corbusier y Verne.
El articulo original se titula “La vuelta al mundo de un arquitecto en 30 fotografias” y lo podéis encontrar en el siguiente ENLACE.
