… El espíritu de La Ciudad Comprometida es el que preside el proyecto de internacionalización que dirige Juan Carlos García de los Reyes: DESARROLLO DE CIUDADES COMPROMETIDAS. DCC (www.dcc-ciudades.com) nace de la alianza estratégica, tras una larga experiencia de colaboración conjunta en España e Iberoamérica, de dos importantes consultoras andaluzas GRarquitectos (Granada) y LBAurbanismo (Sevilla), que desarrollan servicios especializados en planificación territorial, urbana y sectorial. El objetivo de esta alianza no es otro que ampliar y mejorar los servicios que ambas prestan ahora mismo a sus clientes y reforzar su implantación en Iberoamérica.
Además, la proyección internacional de DCC está íntimamente ligada a los vínculos de su equipo directivo con la Unión Iberoamericana de Municipalistas (de la cual Juan Carlos García de los Reyes es miembro fundador y coordinador de su Red de Conocimiento sobre Urbanismo y Medio Ambiente) y con los organismos de cooperación internacional de Andalucía y de España.
Como ya se habrá deducido sobradamente, los invariantes de los paradigmas actuales para el desarrollo urbano que se discuten internacionalmente, vienen a ser la esencia de lo planificado (POTA) y legislado (LOUA, LOT) en Andalucía, o lo que es lo mismo, vienen a recoger la esencia de la mejor tradición de la cultura urbana mediterránea en general y andaluza en particular. Así pues, DCC no solo es una apuesta de internacionalización de equipos especializados andaluces, en realidad es un vehículo para difundir las mejores prácticas urbanísticas y territoriales andaluzas por Latinoamérica.
No en vano, la experiencia acumulada por el equipo de DCC nos muestra que ha intervenido en la planificación de 7 ciudades pertenecientes a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO (Baeza, Granada, Mérida, Sevilla, Úbeda, y ahora ya Arequipa y Lima); ha tenido un papel decisivo en la ordenación territorial de Andalucía (El POTAU de Granada –que fue el primero aprobado en la comunidad autónoma-, POT de la Bahía de Cádiz, o POT del Litoral de la Provincia de Granada); ha dirigido los PGOUs en decenas de ciudades andaluzas de todas sus provincias; ha realizado Planes de Especiales de Protección en decenas de BIC andaluces; o ha desarrollado numerosos proyectos urbanos.
Como muestra de la relevancia del papel de Andalucía como referente urbanístico internacional a través de DCC, véanse las reseñas publicadas en La Ciudad Comprometida sobre algunos de los trabajos de DCC en Perú:
DCC ASESORA EXITOSAMENTE AL GOBIERNO DE PERÚ PARA LA MEJORA DE SU NORMATIVIDAD URBANÍSTICA: al desarrollar una consultoría coordinada por los ministerios de Economía y Finanzas (MEF) y de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) para la proposición de un nuevo marco legal. Se trata de un riguroso estudio que incorpora, entre otras cosas, un análisis normativo comparado de las legislaciones peruana, colombiana y andaluza.
DCC APUESTA POR LA GOBERNANZA TERRITORIAL EN PERÚ: al desarrollar para el Centro de Planificación Estratégica Nacional (CEPLAN) el Anteproyecto de Ley de Gobernanza Territorial de Perú.
LA CIUDAD COMPROMETIDA PATROCINA UN SIMPOSIO INTERNACIONAL SOBRE ARQUEOLOGÍA, CONSERVACIÓN Y PATRIMONIO EN ANCÓN, PERÚ: en el que Juan Carlos García de los Reyes intervino exponiendo los criterios para la incorporación de los valores patrimoniales en la ordenación territorial y en la planificación urbanística, a partir de algunas buenas prácticas andaluzas tales como el POTAUG; el PE de la Vega de Granada; o el PEPRI de Guadix.
LA CIUDAD COMPROMETIDA es un conjunto de conocimientos y buenas prácticas condensados por GRarquitectos en su dilatada actividad y que se estructura en tres grandes bloques: la arquitectura comprometida, la ciudad comprometida y el territorio comprometido, siendo también el nombre con el que Juan Carlos García de los Reyes interactúa semanalmente a través de su Blog y a través de las redes sociales. También es el nombre con el que se denomina a los foros de debate públicos que anualmente promueven; y también el que se asigna a los talleres formativos que ya a nivel interno desarrollan quincenalmente.
“Cuando cumplí 25 años de profesión, desde GRarquitectos quisimos celebrarlo organizando un ciclo de conferencias y debates. Ahí tomó forma el nombre de LA CIUDAD COMPROMETIDA ya que creé un blog con este nombre para empezar a alimentarnos de ideas con el fin de debatirlas posteriormente en esas jornadas. La celebración concluyó pero la idea de La Ciudad Comprometida y su blog siguieron vivos, y meses después me pareció una fórmula muy bonita para denominar al proyecto internacional de nuestra empresa, ya que con el concepto de DESARROLLO DE CIUDADES COMPROMETIDAS era más sencillo dirigirnos a los alcaldes, regidores, instituciones o vecinos, mostrándoles que otro tipo de ciudad es posible…
…¿Qué es una Ciudad Comprometida? Una ciudad donde reine la armonía, se incorporen la inclusión, la eficiencia, el respeto al medio ambiente y en la que las personas puedan vivir con dignidad y desarrollarse como ciudadanos. Una ciudad que considere su memoria histórica, desde el entendimiento de que “nada es, sino por lo que ya ha sido”. Cuando una ciudad es armónica, la sociedad que la habita es armónica. En cada caso, el paisaje urbano y periurbano hablan con elocuencia de la sociedad que hay detrás.” JCGR 2015: Entrevista en la revista Arkeos. Perú.
“No cabe duda que los paradigmas del desarrollo urbano están en un importante proceso de cambio durante las últimas décadas. La consideración de conceptos como sostenibilidad, accesibilidad, mixtura de usos, integración social, participación, gobernanza, …etc., han producido la obsolescencia de paradigmas anteriores basados en la funcionalidad, la movilidad rodada, la zonificación o la segregación de usos. Y el cambio de paradigmas se está produciendo en lugares tan diversos como Estados Unidos con el Nuevo Urbanismo, Europa con el proceso de reflexión de las Ciudades del Mañana o América Latina y el Caribe con los avances hacia una Nueva Transición Urbana.
Sin embargo, como expresaba Juan Carlos García de los Reyes, LA CIUDAD COMPROMETIDA surge como un vehículo para explicar a la sociedad en general, y también, claro, a sus representantes políticos y sociales, ese modelo de ciudad pretendida, diseñada a escala humana, en el que las personas ejerzan de ciudadanos y en la que se den las condiciones adecuadas para que los ciudadanos puedan desarrollarse como personas. Por tanto, tiene mucho que ver con esa cierta labor de “apostolado social” que debe hacer el urbanista, sobre todo cuando trabaja en los países en vías de desarrollo…
Por tanto, LA CIUDAD COMPROMETIDA ha hecho un esfuerzo por sintetizar los invariantes en los que coinciden los nuevos modelos urbanos pretendidos por los paradigmas actuales del desarrollo urbano ya mencionados, para a continuación contarlos, explicarlos más bien, a través de pequeñas reflexiones sobre casos prácticos y relativamente domésticos; contando las buenas prácticas que aquí o allá se dan; divulgando experiencias exitosas; hablando de ciudadanos ejemplares (“comprometidos”); o ayudando a valorar lo mejor de cada lugar… con un lenguaje sencillo y huyendo, en lo posible, de los tecnicismos. Y por tanto no es casual, en absoluto, que este blogs pertenezca desde su nacimiento en junio de 2009 a la comunidad bloguera del periódico Ideal: GranadaBlogs, ubicada y con acceso directo desde la página digital de este diario.
INVARIANTES DE LOS PARADIGMAS ACTUALES DEL DESARROLLO URBANO
-Integración y equidad social.
-Sostenibilidad ambiental y urbana.
-Compacidad (continuidad y densidad urbanas adecuadas).
-Diversidad de usos y actividades en el espacio urbano.
-Espacio público integrador y soporte de la vida urbana y las relaciones humanas.
-Universalidad en la prestación de los servicios urbanos básicos, evitando su
despilfarro y potenciando la eficiencia y la reutilización.
-Adecuada dotación de áreas verdes públicas.
-Prestación adecuada y universal de los servicios de salud, educación y acceso a la cultura.
-Transporte público eficiente, accesible y no contaminante.
-Prioridad del peatón y de los modos de transporte no motorizados.
-Limitación espacial al vehículo privado.
-Amabilidad y accesibilidad universal para mayores, niños
y personas discapacitadas.
-Protección del Patrimonio, del paisaje, de la historia y del entorno.
-Potenciación de actividades económicas creativas, innovadoras
y tecnológicamente avanzadas.
-Funcionamiento cooperativo, en red, entre las administraciones y organismos.
-Gestión democrática, participativa y transparente.
Ya transcurridos algo más de siete años, Juan Carlos García de los Reyes ya ha publicado en LA CIUDAD COMPROMETIDA algo más de 1200 post, con regularidad y siempre puntual a su cita con los ciudadanos, difundiendo sus enseñanzas aquí o allá… En Granada, en Andalucía, en América…
BLOG LA CIUDAD COMPROMETIDA: artículos publicados según categorías
01. La Arquitectura Comprometida (260)
02. La Ciudad Comprometida (307)
03. El Territorio Comprometido (216)
04. La Sociedad Comprometida (100)
05. Ciudadanos Comprometidos (51)
06. Foros Profesionales GR (51)
07. Noticias y actualidad (266)
08. Miscelánea (21)
“…estamos celebrando el 5º aniversario de este Blog, sin el cual ya no sabría entenderme… porque ha sido a través de estas páginas virtuales como ha ido aflorando todo el sentido de mi yo, como persona, o como ciudadano o como arquitecto… para hoy poder visualizar la magnitud que pueden llegar a ser los aportes personales y colectivos en esa tarea titánica pero maravillosa de construir un mundo diferente, más justo, con mayores y mejores oportunidades para todos… Donde la esencia de lo que ha sido esté presente en el moldeado de lo que pueda ser… Por eso para mí, La Ciudad Comprometida es mucho más que un blog… es un reto, es un afán, es un compromiso que ayuda a explicar que cada día, aquí o allá, en la red o en vivo, con palabras y sobre todo con los hechos, cada vez somos más los que tenemos claro que no podemos ser sólo espectadores en un mundo que cada vez nos gusta menos…” JCGR 2014: http://granadablogs.com/gr-arquitectos/2014/07/14/hoy-se-me-agolpan-los-sentimientos/
Juan Carlos García de los Reyes siempre tuvo claro que quería ser urbanista, y su intuición le llevó en su primera etapa profesional (1984/1999) a intervenir en una gama amplísima de proyectos, con temáticas y escalas de intervención muy diversas, lo que a la postre le aportó una visión bastante amplia e integradora respecto de las diversas cuestiones que concurren en la ciudad y en el territorio. Y sin descuidar su formación como urbanista, fue potenciando progresivamente su actividad como planificador.
Cumplido el ecuador de su vida profesional, trascurridos ya quince años, como si de una estrategia perfectamente trazada se tratase, inició, con la intención de superar el concepto tradicional de “estudio de arquitectura”, un singular proceso de crecimiento, expansión y modernización a fin de poder ofrecer servicios más acordes con la nueva perspectiva y exigencias que la sociedad demandaba.
“Siempre tuve claro que GRarquitectos necesitaba crecer por dos cuestiones esenciales: a fin de poder incorporar una gama, cada vez más diversa, de especialistas que nos permitieran resolver los proyectos desde la complejidad; y también, y no menos importante, para que ningún encargo profesional nos fuese imprescindible hasta el punto de poder afectar a la coherencia de nuestras propuestas…” JCGR 2009
Y para llevar a cabo esta nueva estrategia profesional nació en 1999 GRarquitectos (García de los Reyes, arquitectos asociados, SLUP) y se tradujo, con el paso de los años, en un equipo multidisciplinar en el que hasta veinte miradas diferentes convergen, generando un amplio y productivo debate interno para la maduración de los trabajos, y en el que la formación continua de sus profesionales siempre ha sido considerado esencial.
En primer lugar, este método de trabajo fue generando una óptima maduración profesional para cada uno de sus componentes, y sobre todo un saber hacer como equipo profesional que le fue capacitando para afrontar otros retos de mayor responsabilidad… Así pues, Juan Carlos García de los Reyes pronto pudo contar con el respaldo de un amplio equipo de profesionales especializados y con un alto nivel de formación en las distintas materias relacionadas con el urbanismo y la arquitectura (planificación, análisis territorial, medio ambiente, ingenierías, economía territorial y urbana, geografía, sistemas de información geográfica, sociología, diseño urbano, paisajismo, restauración, movilidad y transportes, asesoría jurídica…) que favorecían la excelencia de los resultados. Como también que favorecían inusuales procesos de investigación y de debate interno, de ahí que en mayor o menor medida fuesen innovadores, sea en sus planteamientos, en sus metodologías o en sus resultados.
Valgan como muestra algunos ejemplos:
– URBANISMO PEDAGÓGICO:
BLOG LA CIUDAD COMPROMETIDA: lleva publicándose desde Junio de 2009 en la comunidad Granadablogs, y cuenta con un acceso directo en la página digital del Diario Regional IDEAL, el periódico de mayor tirada en Andalucía. Durante este periodo Juan Carlos García de los Reyes ha publicado aproximadamente 1.250 artículos.
El PLAN SUPRAMUNICIPAL DEL BARRANCO DEL POQUEIRA (1991 y posterior revisión ya con contenido de protección patrimonial en 2006) unificó unidad territorial y ámbitos administrativos, en lo que constituyó la primera experiencia supramunicipal en Andalucía, creándose para su gestión posterior un Consorcio Urbanístico entre los tres municipios afectados, con el apoyo de la Diputación de Granada. Además se sentaron las bases para la regulación delicada de todo lo que acompaña a su arquitectura, su urbanismo y su arquitectura del paisaje, en coherencia con la capacidad del lugar. Se superaron las reticencias iniciales y se integró en un único proceso la planificación urbanística y la patrimonial. Desde hace una década la Consejería de Cultura les delegó las competencias para la gestión de su plan. Hoy son el referente para el resto de los municipios de La Alpujarra y para otras zonas rurales de montaña andaluzas y nacionales.
Bajo el común denominador de la “SENSIBILIZACIÓN EN EL PAISAJE” llevada a cabo en la Comarca de La Alpujarra, auspiciada por su GDR y la Mancomunidad de Municipios, GRarquitectos ha desarrollado un conjunto de actividades (publicaciones, folletos divulgativos, conferencias, talleres, exposiciones…) que han logrado que en apenas unos años se haya conseguido revertir la percepción colectiva hacia el lugar. Hoy ciudadanos y autoridades comparten que su prosperidad debe estar basada en la generación de un conjunto sinérgico de actividades productivas que incrementen la renta, el empleo y la calidad de vida de la población, pero desde la consideración de que la capacidad y valor del medio natural y cultural constituyen elementos críticos para la sostenibilidad y el desarrollo. Además, hoy estudian solicitar su incorporación a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
– PLANIFICACIÓN SECTORIAL Y PLANIFICACIÓN URBANÍSTICA:
El PLAN LOCAL DE INSTALACIONES DEPORTIVAS DE GRANADA, en 2006, ha sentado las bases metodológicas y conceptuales para la realización de este tipo de planes sectoriales y su relación con el planeamiento urbanístico. Dicha metodología ha sido asumida de manera generalizada para los PLID de los municipios andaluces, y por otras muchas ciudades españolas como por ejemplo San Sebastián.
Además el estudio sectorial de las dotaciones deportivas ha puesto de manifiesto que los PGOUs deben profundizar mucho más en la evaluación y propuestas (generales y zonales) para cada una de las dotaciones básicas (espacios libres, docentes, sanitarias, deportivas, etc.). GRarquitectos, a raíz de ello, ha incorporado en la metodología de sus PGOUs un estudio específico para cada dotación básica, con una clara mejoría de la ordenación resultante.
– ORDENACIÓN, PROTECCIÓN Y GESTIÓN DEL PAISAJE:
A través del PROYECTO DE INVESTIGACIÓN SOBRE EL PAISAJE CULTURAL DE ALPUJARRAS-SIERRA NEVADA en 2008, promovido por el Centro de Estudios del Paisaje y Territorio de la COPT y las Universidades Públicas De Andalucía, GRarquitectos desarrolló una metodología con propuestas específicas aplicables a las áreas rurales de montaña. Dichas propuestas posteriormente fueron incorporadas en el Documento de Criterios para la Protección del BIC Sitio Histórico de La Alpujarra Alta y La Tahá, que utiliza de referencia la Consejería de Cultura para este BIC y su entorno.
El PLAN ESPECIAL DE PROTECCIÓN Y CATÁLOGO DE LA ALHAMBRA, incorpora propuestas innovadoras de aplicación exhaustiva de la Carta Europea del Paisaje a un ámbito urbano/rural de excepcional valor y de alto consumo paisajístico. Dichos propuestas podrán ser extrapoladas al resto del CH de Granada (Albaicín, Sacromonte, Centro) y al BIC Sitio Histórico del Valle del Darro.
De hecho, esta consideración holística de proyectar en la ciudad y el territorio, comprometiendo a todas las dimensiones que afectan al metabolismo urbano (o incluso territorial) se ha convertido seguramente en el principal marchamo de los trabajos que dirige Juan Carlos García de los Reyes:
“la superposición de miradas nos permitió resolver los proyectos desde la complejidad, ofreciendo soluciones ricas en matices, que de otra manera no habrían podido tenerse en cuenta… Con propuestas mucho más detalladas. Multicolores. Alejándonos de aquellas soluciones planas que ofrecen los trabajos monocromáticos.” JCGR
Y en segundo lugar, esta estrategia y esta actitud, también se tradujeron en una mayor autonomía para GRarquitectos, es decir, para el urbanista, en la toma de decisiones técnicas; y una asunción rigurosa y decidida de los principios éticos y deontológicos profesionales en el desempeño de la función social que corresponde a los urbanistas:
“Fuimos descubriendo que nuestros clientes nos empezaban a valorar mucho más por las veces en las que les decíamos que no. Que algo no era viable, o que no era sostenible, o que no respondía al interés general… o simplemente que era burdo.” JCGR
“En GRarquitectos estamos descubriendo que es posible avanzar con un fuerte compromiso social y ambiental. Valorando el papel de la mujer. Enriquecidos por numerosos compañeros de otros países. Apostando por el hecho cultural. Apoyando el desarrollo personal y profesional…”JCGR 2007
Y por tales motivos, GRarquitectos fue seleccionado en 2009, en el Congreso de Arquitectos de España, como ejemplo a nivel nacional por su organización interna y su modo de desarrollar la profesión de la arquitectura y el urbanismo.
Este mes de julio La Ciudad Comprometida cumplió cinco años de trabajo y publicaciones, y para celebrar este acontecimiento decidimos desgranar las entrañas del blog para acercaros más a él mediante un índice temático.
Hoy continuamos con una nueva categoría “El Territorio Comprometido”. En este apartado se han publicado casi 200 artículos relacionados con todos aquellos aspectos, del entorno que nos rodea, que merecen ser resaltado y puestos en valor. Se han publicado innumerables artículos de temáticas tan diversas como paisaje de todo el mundo, numerosos enclaves dignos de ser puestos en valor, problemáticas ambientales, y un largo etcétera…
Aquí os dejamos los 53 primeros artículos que publicamos en esta categoría, de los cuales nos gustaría resaltar 8- PAISAJE Y HÁBITAT, ya que recoge, en parte, dos temas en los que hemos trabajado y escrito mucho en este blog, el paisaje y su importancia, y el enclave único de la Alpujarra y su hábitat. El artículo comenzaba así…
«El paisaje constituye, sin duda, uno de los elementos más significativos de la Alpujarra – Sierra Nevada. El paisaje de éste ámbito se caracteriza por la intensa humanización y el equilibrio que tradicionalmente ha existido entre el aprovechamiento del medio y la conservación de los recursos ambientales existentes. De esta simbiosis surge un ámbito peculiar, donde tanto valor e interés tienen los núcleos de población como el propio medio natural en el que se inscriben.
Laderas abancaladas con almendros./ Javier Callejas (Archivo GR)
Se trata de un área montañosa en la que incluso se localizan las mayores cumbres de la península Ibérica, extendiéndose las comarcas alpujarreña y del alto río Nacimiento, respectivamente, por las vertientes meridionales y septentrionales de Sierra Nevada. Un amplio espacio situado entre las provincias de Almería y Granada, relativamente aislado del exterior por la escasez de comunicaciones, pero aún más recóndito internamente debido a la compartimentación a la que obliga la complejidad del relieve. «
Arequipa es hoy una ciudad pionera en Perú, e incluso en Latinoamérica, al haber afrontado el diseño de su metrópoli y del territorio de su provincia con claves modernas, con pleno respeto a la normatividad peruana, y recogiendo la experiencia de las ciudades más atractivas e innovadoras. Para ello, durante los dos últimos años, la Municipalidad Provincial ha elaborado simultáneamente el Plan de Desarrollo Metropolitano de la ciudad (PDM) y el Plan de Acondicionamiento Territorial de la provincia (PAT) con el concurso de un amplio equipo de urbanistas de talla internacional que cuentan con experiencia contrastada en la planificación de numerosas ciudades de América y Europa, muchas de ellas patrimonio mundial como Arequipa.
Porque la ciudad que hoy habitamos, si bien ha evolucionado y crecido en tamaño y en servicios, lamentablemente, también lo ha hecho, al igual que la práctica totalidad de las ciudades de Perú, con anarquía, mayor contaminación, colapso viario, deficientes servicios, sin saber paliar los riesgos naturales, y con falta de armonía. Estos problemas se presentan además con especial intensidad en los barrios periféricos, por lo que debemos afirmar que, para gran parte de los habitantes de Arequipa, la ciudad actual es injusta, segregadora, excluyente y dificulta sobremanera el desarrollo personal con dignidad.
Así mismo, este crecimiento está además dañando de manera irreversible a las principales señas de identidad de Arequipa: su paisaje, su campiña y su imagen histórica, sin que hasta el momento ni administraciones, ni instituciones, ni los colectivos profesionales locales hayan encontrado la manera para cambiar en positivo esta tendencia perversa de los últimos años.
Baste recordar que durante el periodo 2002/2014 de aplicación del Plan Director que se diseñó por los mejores especialistas de la ciudad, se ha acrecentado el déficit de viviendas dignas (hoy cifrado en más de 100.000 unidades); no se ha implantado un sistema de transporte público adecuado para una ciudad de un millón de habitantes; son demasiados los casos de invasiones en lugares cada vez más peligrosos; se ha acumulado un importantísimo déficit en áreas recreacionales y equipamientos comunitarios, y más 500 has. de Campiña han sido invadidas con baja calidad urbana (a pesar de que habían sido dotadas de la mayor protección legal) con la complicidad de profesionales, agentes inmobiliarios y administraciones; y ante la debilidad administrativa y del estado de derecho para hacer frente a esta lacra.
Ante este panorama nada esperanzador, la nueva planificación metropolitana, que estará en vigor durante toda una década, incorpora numerosas prácticas ya contrastadas por haber sido exitosas en otras ciudades, y sienta las bases para que todos los proyectos que se ejecuten en Arequipa, públicos y privados, vayan orientados a la mejora general de la ciudad y a resolver las necesidades de todos los arequipeños.
Y todo ello se ha desarrollado en un proceso largo e intenso que durante los últimos dos años ha permitido que Arequipa haya vivido un momento singular en su vida social como consecuencia de la formulación de los planes urbanos de la metrópoli y de su provincia. Si bien es cierto que la formulación de ambos planes constituía una extraordinaria oportunidad para ir asentando en Arequipa modos de debate social sosegados, responsables, rigurosos y cívicos que no han sabido ser aprovechada, la realidad es que algunas cuestiones relacionadas con el urbanismo y con la manera de afrontar el futuro han estado muy presentes durante todo este periodo… por lo que se puede afirmar que se ha conseguido el objetivo de que la tramitación de los planes PDM y PAT no haya dejado indiferente prácticamente a nadie, así como que los problemas de la ciudad y de su territorio al fin han estado en primera plana de las preocupaciones de los arequipeños… y eso es muy bueno, porque ya nunca debería ser igual que antes.
Recientemente, además, cuando los trabajos técnicos ya habían obtenido la conformidad tanto de la Gerencia de Desarrollo Urbano como de la Dirección Nacional de Urbanismo (MVCS), a petición de la Municipalidad se ha procedido a una nueva revisión en profundidad de sus contenidos, lo que ha redundado, sobre todo, en la matización de las propuestas del PDM respecto de la manera de relacionarse la ciudad con su campiña, por lo que su contenido final ha incorporado en la mayor medida posible la especial sensibilidad que tienen los arequipeños con su paisaje ancestral.
Y, ahora, concluidos nuevamente los trabajos, es altamente recomendable su aprobación cuanto antes ya que, sin duda alguna, el momento más débil en la formulación de un plan urbanístico es ese periodo que trascurre entre su diseño final y su aprobación, ya que como era de prever están siendo frecuentes las presiones de aquellos que no han visto colmados sus anhelos, casi siempre contrarios al interés general de la ciudad, que no dudarán en utilizar cualquier medio para intentar demorar la aprobación, para que el plan modifique sus contenidos, o para utilizarlo como excusa para ganar notoriedad profesional o política… y eso dejaría indefensas todas las propuestas que se han diseñado en beneficio común.
Algunas de las medidas más novedosas que entrarán en vigor con la aprobación de los planes son:
1. Creación de más de 6.000.000 m2 de grandes parques en todos los distritos de la ciudad: para conseguir elevar la ratio actual de 3’00 m2/habitante hasta superar los 8’00 recomendados por la Organización Mundial de la Salud.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
2. Diseño de una red de parques lineales que frenen el crecimiento hacia la Campiña: y que al mismo tiempo mejoren este disfrute paisajístico de todos los ciudadanos, que deben constituirse en los principales defensores de este recurso singular y único.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
3. Reserva de más de 1.000.000 m2 para equipamientos y servicios metropolitanos: que palíen los déficits acumulados para colegios, hospitales, guarderías, canchas deportivas o centros culturales, sobre todo en los barrios periféricos de la ciudad.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
4. Apuesta decidida por la implantación efectiva de un transporte metropolitano de alta capacidad: que unida a la descentralización de los servicios públicos y privados que propicia el PDM permitirán disminuir la necesidad de desplazamientos motorizados en la ciudad. Todo ello se complementa con el diseño de nuevos tramos viarios de carácter regional, metropolitano o distrital; con la reurbanización de las avenidas de la ciudad para adaptarlas a su nuevo rol; y con el diseño de 150 kms. de ciclovías que enlazarán los barrios con las principales paradas del transporte metropolitano, o que tendrán carácter recreativo.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
5. Compromiso real con la protección cultural del patrimonio arequipeño: mediante la ampliación de la superficie delimitada para el Centro Histórico de Arequipa, la protección específica de todos los pueblos tradicionales y su vinculación patrimonial con la campiña, y con la creación de una medida novedosa: la delimitación del Paisaje Cultural Excepcional de los Valles del Chili, Socabaya y Sabandía, algo más de 3.000 hectáreas de campiña y andenerías protegidas definitivamente para los arequipeños, y la humanidad, con vocación de que puedan ser incorporadas al ámbito protegido por la UNESCO. Así mismo, cabe indicar que a propuesta de las comunidades de regantes se ha creado una extensa área de 8 400 has. Zonificada para la ampliación de regadíos en el Cono Norte de la ciudad.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
6. Limitación efectiva de la proliferación de las urbanizaciones informales y de los asentamientos en zonas de riesgo: en coordinación con el INGEMETT y con la Gerencia de Servicios al Ciudadano, programando la creación de un parque de repoblación forestal que envuelva a medio plazo todos los crecimientos en ladera. Así mismo se ha establecido la prioridad de realizar un estudio hidrológico e hidráulico de los cauces urbanos para diseñar actuaciones efectivas que protejan la ciudad de las inundaciones.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
7. Previsión de suelo suficiente para albergar 125.000 nuevas viviendas dignas: de acuerdo con la demanda que se ha considerado que habrá que satisfacer durante los próximos 15 años. Dichas viviendas estarán ubicadas en barrios seguros, conectados son las infraestructuras y servicios y diseñados con responsabilidad. En dicho sentido, cabe indicar que en las últimas propuestas se ha disminuido en más de 400 has. Las afecciones sobre la campiña.
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
8. Identificación de los espacios estratégicos de la metrópoli y de la provincia; para su destino obligatorio a actividades que mejoren la competitividad regional de Arequipa y que la posicionen como una gran ciudad, económicamente activa y emprendedora (nuevo Aeropuerto Internacional, nueva Estación de Ferrocarril, Parque Empresarial, Centro logístico y de Mercancías, entre otros .
Fuente: apuntesdearquitecturadigital.com
9. Creación de una Cartera de Proyectos de Interés Metropolitano o Provincial, respectivamente: con aproximadamente 20 proyectos detonantes de gran impacto social y más de 100 actuaciones prioritarias que deberán impulsarse durante el periodo de vigencia de ambos planes y que afectan a inversiones de todas las administraciones públicas, como de empresas públicas y privadas.
10. Penalización para los actores que colaboren en la invasión urbana de suelos protegidos: sentando las bases de un régimen sancionador para que el peso de la ley caiga sobre los que participen, sean agentes inmobiliarios, constructores, técnicos, dirigentes o funcionarios públicos.
Juan Carlos García de los Reyes. Director de GRarquitectos y Representante Institucional de Desarrollo de Ciudades Comprometidas. Articulo publicado en el nº62 del mes de Abril de la «Revista Apuntes de Arquitectura Digital»
