EL GEOPARQUE “VALLES DEL NORTE DE GRANADA” AVANZA HACIA LA RED MUNDIAL DE LA UNESCO

«El Territorio Comprometido»

En La Ciudad Comprometida, nos gusta ver que los proyectos comprometidos con el territorio y el patrimonio, crecen y maduran a lo largo del tiempo. Y eso es precisamente lo que le ha ocurrido al Proyecto del Geoparque del Cuaternario Valles del Norte de Granada.

En el año 2011 publicamos el artículo “Futuro Geoparque Europeo del Cuaternario en la comarca de Guadix”. Por aquel entonces quisimos hacernos eco de una iniciativa conjunta del Ayuntamiento de Guadix, la Asociación para el Desarrollo Rural de la comarca de Guadix y el Instituto Geológico y Minero de España (IGME), en la que se pretendía la inserción de este espacio en la Red Europea de Geoparques.

Pues bien casi siete años después nos alegra que este proyecto siga vivo, y más que nunca. El pasado 30 de marzo tuvimos conocimiento de que Diputación de Granada, el Grupo de Desarrollo Rural Altiplano de Granada, el Grupo de Desarrollo Rural de la Comarca de Guadix, el Consorcio de los Montes Orientales, y la Asociación para la Promoción Económica de los Montes Orientales, en colaboración con el Instituto Geológico y Minero de España (Ministerio de Economía, Industria y Competitividad), han presentado oficialmente a la Comisión Española de Cooperación con la Unesco, el proyecto “Geoparque del Cuaternario Valles del Norte de Granada”, el primer paso para formar parte de la Red Mundial de Geoparques.

Pincha en la imagen para ampliar la información sobre el proyecto

Este proyecto ha conseguido el respaldo de numerosas entidades locales, en total 34 ayuntamientos, cuatro mancomunidades y dos grupos de desarrollo. Desde la Ciudad Comprometida nos alegra ver como desde las entidades públicas, locales y nacionales, se aúnan esfuerzos para el reconocimiento y la protección de los espacios territoriales de mayor relevancia de nuestra tierra.  Unas cualidades geológicas excepcionales son la base para  generar un turismo sostenible, y una fuente de riqueza en la zona norte de la provincia de Granada.

Las tierras, contenidas en los límites de este proyecto de “Geoparque del Cuaternario Valles del Norte de Granada,” están rodeadas por algunas de las montañas más altas de la península ibérica. Un antiguo río sin salida al mar durante varios millones de años y un antiguo lago alimentado por las aguas de aquel, dejaron testimonio pétreo de los singulares ecosistemas terrestres que se desarrollaron en Europa occidental durante los últimos dos millones y medio de años de historia de la Tierra: los ecosistemas de grandes mamíferos extintos del Cuaternario.

En este territorio se encuentra el más extenso, desde la perspectiva territorial, y amplio desde la perspectiva cronológica, conjunto de yacimientos paleontológicos de vertebrados continentales del Cuaternario europeo desarrollados al aire libre, sin el cual, poco o nada sabríamos sobre muchos aspectos de este espectacular y único pasado natural. Todo ello lo explica y se explica, en la geología de la región y es observable gracias a los procesos geológicos y geomorfológicos desarrollados durante el Cuaternario en los Valles del Norte de Granada.

Desde La Ciudad Comprometida queremos dar todo nuestro apoyo a esta candidatura, y esperamos de todo corazón poder volver a escribir en breve un tercer artículo sobre la inclusión del Geoparque Valles del Norte de Granada, en la Red Mundial de la UNESCO.

«El cálculo de la huella de carbono en el ámbito local», curso online de la UIM

«La Ciudad Comprometida»

El cambio climático, como ya hemos puesto de manifiesto en otros artículos, es un problema de suma importancia, del que hay evidencias científicas y por desgracia, consecuencias reales, que ya está sufriendo la población mundial, y para el que hay que plantear soluciones eficaces.

Un indicador de este cambio es la conocida huella de carbono. La huella de carbono se podría definir como el conjunto de gases efecto invernadero (GEI), como el CO2e (CO2 equivalente), emitidos de forma directa o indirecta por un individuo, colectivo, industria, etc. Esta huella de carbono es imprescindible reducirla, si queremos frenar las consecuencias del cambio global. Conocer este indicador, así como conocer las fuentes emisoras, es el primer paso para poder adoptar decisiones, y  mejorar la calidad medioambiental de nuestro entorno.

Pincha en la imagen para acceder a la información del curso

En esta línea se plantea el curso internacional “cálculo huella de carbono en el ámbito local”, organizado por la Unión Iberoamerica de Municipalistas, que tendrá lugar entre el 29 de mayo y el 23 de julio, que tiene como objetivos principales: dar a conocer este indicador así como su cálculo, proporcionar herramientas para inventariar y cuantificar las emisiones, y proporcionar las bases necesarias para identificar los aspectos medioambientales donde se puede intervenir a escala municipal.

Este conocimiento adquirido permite:

  • Adoptar las decisiones en políticas públicas más actualizadas, eficaces y conforme a los diagnósticos y estrategias sobre cambio climático en su territorio.
  • Diseñar y acceder a proyectos internacionales para financiar sus actividades ambientales o institucionales.
  • Generar un marco asociativo corporativo o ambiental con otras municipalidades o con entidades públicas o privadas
  • Diseñar y planificar a corto, mediano y largo plazo una estrategia de desarrollo sustentable que permita preservar la calidad de vida de sus habitantes y generar una comuna saludable.

Desde la Ciudad Comprometida, conscientes de la importancia y de la urgencia que requiere tomar medidas para la adaptación y mitigación del cambio climático, queremos hacernos eco de este tipo de cursos que asientan las bases de una gestión municipal sostenible y saludable.

Para más información sobre el curso pincha aquí.

LA CIUDAD COMPROMETIDA ASISTIÓ AL PROCESO PARTICIPATIVO PARA LA ELABORACIÓN DE LA NUEVA LEY URBANÍSTICA DE ANDALUCIA

«La Ciudad Comprometida»

Como ya os adelantamos hace unos días, el pasado 7 de Marzo tuvo lugar en Granada la Jornada del proceso participativo para la elaboración de la nueva ley urbanística de Andalucía, organizado por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y a la que asistieron representantes de diferentes Ayuntamientos, Colegios Profesionales, Agentes Sociales y Partidos Políticos.

Por parte de la Junta de Andalucía asistieron: Sandra García (Delegada Territorial de Gobernación),  Inmaculada Oria (Delegada Territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio), Alejandro Márquez (Director General de Urbanismo), Fernando Villanueva (Subdirector General de Urbanismo) y Jaime Santaella (Jefe de Servicio de Urbanismo), que actuaron como moderadores en cada una de la mesas de participación.

Imagen de la presentación de la Jornada. Fuente: Elaboración propia

Fue una jornada en la que los diferentes ponentes aportaron sus ideas para que fueran tenidas en cuenta en la nueva ley urbanística, a continuación destacaremos los aspectos más relevantes de cada una de ellas:

– Mesa de representantes municipales:

Se hizo hincapié en que la ley debe recoger las especificidad de los municipios andaluces y de su tipologías edificatorias, tales como las casas cueva, … y solicitaron que la tramitación administrativa sea más ágil, para no llegar al sinsentido de que en la fase final del plan, las necesidades del municipio disten de las que tenían al inicio del mismo.

– Mesa de colegios profesionales:

Plantean la necesidad de incluir a los colegios profesionales en las recién creadas Comisiones Provinciales de Coordinación Urbanística, así como de que la información de los planes esté georreferenciada y accesible a través de un geoportal.

– Mesa de representantes de empresarios, sindicatos y ecologistas.

Solicitan mayor agilidad en la tramitación de innovaciones en los PGOU y en el  planeamiento de desarrollo (Planes Parciales, Estudios de Detalle, etc.).

Los ecologistas expusieron ejemplos fotográficos de barbaries urbanísticas realizadas durante la vigencia de la LOUA, y creen que, más que una modificación de la ley, es necesario que la vigente se cumpla.

– Mesa de representantes políticos:

En esta última mesa de participación volvieron a salir temas ya tratados, como el reconocimiento de la diversidad del territorio y de los municipios andaluces, agilizar la tramitación de los planes y que éstos se ciñan sólo a la ordenación estructural (se acercaría al concepto de “Master Plan” establecido en otros países europeos”), regulación de los silencios administrativos de los diferentes organismo, así como realizar el necesario desarrollo reglamentario de la ley.

Desde La Ciudad Comprometida queremos dar nuestro agradecimiento a la Junta de Andalucía por organizar estas jornadas, así como a todos los participantes y asistentes a la misma, desando que la nueva ley solvente todos los problemas detectados y permita una tramitación de los Planes mucho más ágil.

¿ESTACIONAMIENTO GRATUITO?

«La Ciudad Comprometida»

Empecemos por lo más sencillo, el estacionamiento no debe ser un negocio ni tiene por qué tener un afán recaudatorio sino que más bien tiene que ser una regulación en el uso de un bien escaso. Esta manera de enfocar el problema, nos lleva a pensar en el estacionamiento como un tema de movilidad y desarrollo urbano. Es aquí donde el arquitecto y el urbanista definen las reglas y las claves del estacionamiento en espacios públicos.

Está claro, a nadie nos gusta pagar por algo que siempre ha sigo gratuito, ¿Pero realmente no tiene costo? ¿Acaso la ocupación del suelo en espacios públicos para estacionamientos no es un precio muy alto a pagar? Parémonos a pensar en la cantidad  de metros cuadrados ‘perdidos’, en todas esas oportunidades desaprovechadas para dotar a nuestras ciudades de mayor calidad ambiental y paisajística, añadiendo a estos factores el impacto en nuestra salud que la concentración de vehículos conlleva.

Atasco en carretera de Jaen. Fuente: Ideal.com. Ramón L. Pérez

La densidad urbana en los centros de las metrópolis puede llegar a ser altísima, por tanto es fácil imaginar que el costo de ese suelo es igualmente altísimo. Siguiendo esta lógica, se justifica el cobro a quien hace uso de este bien escaso. Además cobrar por estacionar consigue que se haga un uso más racional del automóvil, por tanto no deja de ser un incentivo más para el uso de la red de transportes públicos, con el consecuente beneficio para la ciudad y sus ciudadanos. Parece de sentido común que aquellos que congestionen y contaminen más, aporten más, para mejorar las condiciones medioambientales

Ahora bien, el problema no está en el pago (creo que queda clara su justificación), sino en el aprovechamiento que genera esta inyección de recursos. Los ciudadanos deben alzar la voz y exigir unas políticas públicas enfocadas a redirigir estos recursos obtenidos, a la mejora de la calidad en el transporte público, a facilitar el uso de bicicletas o simplemente a la mejora social y ambiental de nuestras ciudades. Puestos a criticar, hagámoslo constructivamente, enfadémonos por la mala calidad de nuestros transportes o escasez de proyectos de movilidad en nuestras ciudades, y no nos llevemos las manos a la cabeza por el pago por acceder a un privilegio.

Zona azul en la calle Rector López Argüeta, Granada.Fuente: Ideal.com. Fotografía: González Molero

Se trata de atacar el problema de raíz, y ‘repensar’ la ciudad orientada al transporte público, mejorando su calidad y estableciendo un sistema de asociaciones con el transporte privado. Estas asociaciones encajan con la idea de definir centros de estacionamiento, con unas tarifas inteligentes adaptadas al comportamiento de la demanda. Y  desde ‘La Ciudad Comprometida’ apostamos por realizar una labor pedagógica, exponiendo a la sociedad que el estacionamiento gratis es una mentira, siempre tiene un costo y lo acaban pagando nuestras ciudades.

COMPROMETIDOS POR LA RED: «PLATAFORMA URBANA»

«La Ciudad Comprometida»

En el artículo de hoy, dentro de nuestra serie “Comprometidos por la Red”, queremos acercaros a “PLATAFORMA URBANA”. Muchos ya conoceréis esta web chilena, así como Plataforma  Arquitectura y Plataforma  Patrimonio, de la cual ya os hablamos en este mismo espacio hace algún tiempo. Pues bien este página tiene como eje central la ciudad y la promoción de sus valores, algo con lo que, desde la Ciudad Comprometida, nos sentimos muy próximos.

Captura de la web «Plataforma Urbana»

En propias palabras de sus redactores: “Creemos en una Ciudad que valora el espacio público y la identidad de sus barrios, que promueve el contacto entre sus ciudadanos, una ciudad orgullosa de lo que tiene, que respeta su historia y mira con esperanza el futuro.

Nuestra principal meta es acortar la brecha de información entre las urbes y sus habitantes. Creemos firmemente que el ciudadano informado tiene mucho que aportar en el desarrollo de su entorno, por lo que Plataforma Urbana también pretende ser un lugar de encuentro, que da la posibilidad a cualquier persona de opinar y contribuir con ideas para mejorar nuestras ciudades.
Nos apasiona ver como durante nuestros primeros 10 años de Plataforma Urbana, nuestras Ciudades poco a poco se vuelven más humanas, y estamos muy orgullosos de nuestro aporte
.”

Además de una selección principal, los artículos publicados se encuentran organizados en diversas temáticas como «Movilidad», «»Espacio público», «Sustentabilidad o «Urbanismo», entre otras. Además podremos encontrar otros espacios de interés, como artículos de opinión o guías urbanas de Santiago de Chile.

Desde La Ciudad Comprometida os invitamos a acercaros a esta web y conocerla en profundidad.