El video que hemos rescatado en esta ocasión dentro de nuestra serie “En Movimiento” es de un viejo amigo del blog: El programa televisivo de La 2, “El Escarabajo Verde”. En el capitulo llamado “Paraísos de Barrio”, se hace una radiografía del Parque Urbano del Vallparadís, en Terrassa, cerca de Barcelona. Se ha entrevistado a especialistas y durante unos meses se ha seguido de forma periódica a los usuarios, analizado quien lo disfruta y qué utilidad tiene para ellos un espacio verde como éste verde asociado a los usos urbanos.
Sin espacios verdes, de proporción y calidad apropiados, no es posible la construcción de una ciudad equilibrada y con estándares de habitabilidad y seguridad. Consituyen la base de un modelo opuesto a la especulación y en ocasiones, dan forma a las medidas mas racionales para minizar los riesgos en la planificación urbana.
Algo que es innegable es que el uso de la bicicleta en todas las ciudades españolas crece día a día. Basta con salir a la calle cualquier de lunes a domingo y a cualquier hora. Aunque su lleva implantada muchos años, hasta ahora la función principal que la sociedad le asignaba era asociada su carácter lúdico, de fin de semana o deportivo. Es relativamente reciente su auge como verdadero medio de transporte alternativo de carácter urbano.
Aunque es incontestable su contribución a la mejora de los desplazamientos urbanos, como toda “revolución”, trae aparejada controversias y distintas maneras de encauzar este nuevo afluente de movilidad que ha desembocado en la ciudad. Se están sucediendo en muchas ciudades españolas planes de movilidad, nuevas ordenanzas de circulación, reglamentos y o modificaciones de los anteriores que pretenden regular esta actividad creciente.
Es llegado a este punto donde surgen visiones encontradas, entre los que opinan que deben establecerse unas normas de “convivencia” entre los peatones, ciclistas y los vehículos, y los que opinan que el objetivo de estas legislaciones lo único que pretenden es arrinconar y relegar al último escalón de la movilidad a la bicicleta, partiendo de la premisa de considerar este medio de transporte como un estorbo o impedimento para el tráfico.
Marcha ciclista por Gran Via. FUENTE: biciescuelagranada.es
Recientemente en Granada estamos siendo testigos de un ejemplo de lo anteriormente expuesto, con motivo de la exposición pública y alegaciones de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Hace unos días pudimos deleitarnos con dos artículos sobre el tema en la Ciudad Comprometida de nuestro compañero Gabriel Fernandez (Plan de Movilidad “Reducida” y Gran Vía…apacible via)
Estas son otras muestras en relación con el caso granadino que podemos encontrar en la red :
El Escarabajo Verde es un programa de referencia de la televisión pública del que a menudo hemos recomendado sus emisiones. Como sabéis, está dedicado a la realización de documentales sobre el medio ambiente. En programa titulado “Bicivicos” habla de Barcelona y de su idiosincrasia particular en lo referente a la circulación: peatón, ciclista y coche. Es una referencia mundial en la utilización de la bicicleta y del sistema de alquiler público, con más de 60.000 abonados. A continuación podéis ver el video pinchado en la imagen
La bicicleta urbana es cada vez más popular, tanto que en muchas ciudades disponen ya de un sistema público de bicis que forma parte del transporte público municipal. Barcelona es el referente mundial de transporte público en bicicleta con sesenta mil abonados. Pero las autoridades consideran que el aumento de ciclistas ha originado problemas de convivencia entre ellos y los peatones y el ayuntamiento quiere poner límites a la bicicleta. Los ciclistas aseguran que todo se resolvería circulando cívicamente.
También os recomendamos el visionado del documental “Pedales de Asfalto”, programa “Repor”, también de televisión española.
Comenzamos una nueva serie tanto en La Ciudad Comprometida como en la Red de Urbanismo y Medio Ambiente de la UIM. “El escarabajo verde” es una de esas pequeñas joyas que podéis encontrar en “La 2” de Televisión Española, un programa de documentales sobre medio ambiente y ecología. Inauguramos con un reportaje que narra una experiencia que no es habitual encontrarnos: la recuperación de un espacio natural a su estado original tras un proceso urbanizador.
La ciudad de vacaciones de capital francés «Club Méditerranée» ya es historia. Ocupó durante decenios uno de los lugares más bellos de la Costa Brava. Un proyecto de recuperación ha devuelto el emblemático espacio al paisaje de Cabo de Creus, en Girona, y lo hará accesible al público en el 2011. Es la demolición más importante que ha llevado a cabo el Ministerio de Medio Ambiente en la costa española y su recuperación supone la coordinación de varias administraciones y entidades. El Escarabajo Verde cuenta esta historia que también es de construcción, pues el Club Med era una obra especial, hecha con cierta conciencia ambiental.
El vídeo “La Segunda Muerte de García Lorca” trata de un documental de 29 minutos de duración, dedicado a las especulaciones y otras agresiones que viene sufriendo la Vega de Granada, que no hace mucho tiempo emitió el programa “Escarabajo Verde” de RTVE. En el mismo, tienen un protagonismo especial, entre otras muchas, personas como el historiador Ian Gibson; el artista flamenco Curro Albaycín; el incansable defensor de la Vega de Granada Paco Cáceres, Coordinador de la “Plataforma Salvemos la Vega”. Continuar leyendo →
