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El Albaicín no debe ser «un parque temático como Brujas o Venecia»

Venice Tourist's Flood

Brujas

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Las fotografías son Venecia, Brujas y Granada.
Todas las frases se refieren al Albaicín.

-«Con un plan bien formado se activaría la rehabilitación de todas las estrategias de recuperación que ha hecho la Junta de Andalucía».

-Pese a que se han puesto en marcha algunas iniciativas «falta una visión de conjunto para que funcione».

-«Es un gran potencial pero también un barrio más de la ciudad»

-«No es lo mismo gestionar un monumento que una parte del centro histórico»

-Se necesita «un plan especial» para los barrios ya que hay que protegerlos al ser parte del patrimonio.

-Hay que  «posibilitar (a la vez) la vida en ellos (en los barrios) y que no pase como en Venecia o Brujas, que han convertido la ciudad en un parque temático».

-Para la rehabilitación de los centros históricos es necesario un esfuerzo en cuanto a las inversiones y «no sólo convertir antiguas casas en hoteles».

-Hay que «suministrar a la gente del Albaicín las necesidades que demandan».

La intervención de este fin de semana de la directora del Patronato de la Alhambra, Mar Villafranca, en la Universidad Internacional de Andalucía señala el problema en su exacta gravedad. El Albaicín necesita un plan que no solo lo trate como el Patrimonio de la Humanidad que es sino también como un barrio donde viven personas.

MÁS INFORMACIÓN
-Intervención de Mar Villafranca en la UNIA:
La directora del Patronato de la Alhambra lamenta la paralización del plan Albaicín 

El trenecito de la Alhambra es ‘Hop-on hop-off’, con Wi Fi y TFT

Tren pa Cableados

 

El trenecito es ‘Hop-on hop-off’ (*), con Wi Fi (**) y TFT (***), pura modernidad de colores por un paseo mágico: Alhambra, Albaicín, Realejo y el Centro Histórico, las tres culturas milenarias que coincidieron en una ciudad que se abre al siglo y al Milenio con los colores y sin gases, de forma sostenible y ecológica, maximizando la movilidad y experimentando nuevos modelos de transporte.

Innovando que es gerundio, de la mano de todas las administraciones e instituciones implicadas, lo que por sí solo ya es un logro, que deja de lado teleféricos, funiculares y escaleras mecánicas que se hubieran puesto, acaricio la bola de cristal, si el candidato del Partido Popular Javier Arenas hubiera ganado las elecciones autonómicas a Griñán.

Este es el mensaje.

Ahora, a ver qué dicen los vecinos, los turistas y los técnicos expertos en movilidad, arquitectura y conservación y a ver que resultado ofrece este servicio durante la próxima década.

(*) Que pagas ocho euros y que puedes subir y bajar las veces que quieras durante una jornada.

(**) Ofrece conexión a internet

(***) Las pantallas planas en las que se ofrece información de los monumentos o publicidad de comercios y hostelería

LOS PRECIOS
-El nuevo servicio busca también resolver los problemas de movilidad de los residentes del Albaicín, de modo que para los vecinos de este barrio mayores de 65 años será gratuito, mientras que el resto de los residentes podrán beneficiarse de un bono de diez viajes a un precio especial (1,05 euros por viaje).
-En cuanto al precio turístico, será de 6 euros para los adultos que den una vuelta completa y de 8 para quienes viajen de manera ilimitada en un día (los mayores de 65 años en general pagarán 2 euros por vuelta completa y 4 por viajes ilimitados en un día).

 

 

El Albaicín, el tren turístico y Bod Dylan

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Tardes de Bob Dylan y el Albaicín.

Muy tardes.

Lentas. Muy lentas.

‘Slow train coming’,  el título de un disco mítico de la estrella americana: Lento tren llegando, significa.

Metáfora de un barrio histórico e histérico, según el nivel de crispación generado y denunciado por los vecinos, agrupados, perfectametne conjuntados y belicosos con unas decisiones rápidas que han proporcionado problemas graves, no dejan de quejarse.

Lento tren turístico llegando que se presenta mañana jueves y que tiene que descubrir sus secretos del precio del billete, su itinerario y si, realmente, será la solución efectiva para paliar una peatonalización de la Carrera del Darro y del Paseo de los Tristes que prácticamente año y medio después es un caladero de problemas para el equipo de gobierno y fuente de insomnio para los vecinos que aseguran padecerla.

De momento, la participación ciudadana en todo el Distrito Albaicín se encuentra en jaque. Tan solo la comisión anunciada por Juan García Montero y liderada por Vicente Aguilera mantiene conexión umbilical cual cordón vecinal entre asociaciones enfadadas y equipo de gobierno enrocado.

Jaque y enroque.

Tren turístico slow train coming, cantaría sentado en cualquier poyete del Albaicín un Bob Dylan ensimismado.

Suena el banjo, tañe una campaña, despunta el alba, silba Dylan el soniquete y el tren que llega, despacio, lento y tarde. Muy tarde, sin que se conozca todavía si en sus vagones se ha cargado alguna solución al problema del tráfico y el transporte público en el barrio más bello del mundo.

Tardes de Bob Dylan y el Albaicín.

Muy tardes.

Lentas. Muy lentas.

‘Slow train coming’,  el título de un disco mítico de la estrella americanaLento tren llegando, significa.

Veremos cómo suena en septiembre, cuando llegue al viejo Granada del Albaicín, Sacromonte, Haza Grande y El Fargue.

Cuéntame en los comentarios cómo te suena a ti. Y si te parece solución, parche o finta.

De momento, desde 1979, el lento tren que llega de Dylan suena como sigue:

MÁS INFORMACIÓN
Sobre la peatonalización y el Albaicín:
Del nudo gordiano del Albaicín al “fraude” en la participación ciudadana
De la “pamplinilla” del Albaicín al “numerito circense” del Zaidín
La comisión imposible del Albaicín

La comisión imposible del Albaicín

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El 21 de enero de 1961, en el Albaicín estaban de estreno: un modernísimo autobús Barreiros-Diesel, “de construcción completamente nacional”, entraba en servicio para conectar el barrio con la ciudad. “Bien carrozado, amplio, tiene 20 sillones y la entrada, como en los coches de servicio moderno, se hace por el final, donde está colocado con su asiento el cobrador”.  Esta maravillosa información ha sido recuperada por Amanda, la documentalista del periódico, que mantiene una joya de blog y que os recomiendo.

La entrada de la compañera Amanda data de enero de 2011, antes de que se peatonalizara la Carrera del Darro y el Paseo de los Tristes, pero es muy oportuna dos años después, porque ofrece la solución que piden los vecinos ahora realizada hace medio siglo en un laberinto en plan regreso al pasado.

De todo esto se habla esta tarde, según la convocatoria, en la Plaza del Carmen. El presidente de la Junta Municipal de Distrito del Albaicín, Juan García Montero, ha convocado una comisión sobre movilidad y transporte a la que están invitados los representantes vecinales del Distrito Albaicín (Bajo Albaicín, Albaicín, Sacromonte, Haza Grande y El Fargue) para buscar consenso ante el plantón de todas las Asociaciones de Vecinos a la Junta Munucipal de Distrio por «impedir la participación».

Según comentan los representantes vecinales, esta comisión tiene un objetivo que se asemeja imposible, recuperar un consenso en el barrio que evite la paralización  dela Junta Municipal de Distrito.

Esta tarde comienza la difícil misión.

Del nudo gordiano del Albaicín al «fraude» en la participación ciudadana

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Juan García Montero, ‘alcalde de barrio’ del Albaicín, es decir, presidente de la Junta Municipal del Distrito que incluye el Albaicín, Sacromonte, Haza Grande y El Fargue, aseguró ayer a este periódico que «no tenía nada que comentar» respecto al documento acusatorio de la Asociación de Vecinos del Albaicín, que critica que las JMD son un fraude a la particiapción ciudadana.

Juan García Montero, que es además concejal de Cultura, teniente de alcalde y portavoz del equipo de gobierno del alcalde José Torres Hurtado (Partido Popular), sí quiso explicar que «las Juntas Municipales de Distrito están para que la gente acuda, para que vayan los vecinos». «Es el foro, añadió, para que todos tomen la palabra y expresen sus opiniones y que puedan así encontrar el cauce para resolverse».

Dejó entrever de esta manera que la inasistencia no es precisamente el mejor camino para resolver los problemas que puedan tener los vecinos del Albaicín.

Respecto a la celebración de la Junta Municipal de Distrito del Albaicín prevista para esta tarde, solo quiso aventurar que espera «que la gente vaya y la reunión se suceda de forma tranquila, como tiene que ser, de forma que se ordenen los turnos de palabra y que así, con calma, los vecinos expresen sus ideas y sus opiniones». Juan García Montero fue elegido presidente de la Junta Municipal de Distrito del Albaicín el pasado 24 de noviembre de 2012.

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EL DEBATE QUE OS PROPONEMOS
-¿Crees que la Asociación de Vecinos del Albaicín se ha excedido al ‘plantar’ a la Junta Municipal de Distrito?
-¿Piensas que el alcalde de barrio, Juan García Montero, debería bsucar una solución a este enconamiento?
-¿Qué harías tú para mejorar el diálogo en el Albaicín?

EL DOCUMENTO (a la derecha)
Votado y aprobado por la Asociación de Vecinos del Albaicín.