Recientemente la prensa digital se ha hecho eco la publicación del informe de la OCDE sobre las 100 regiones con mejor calidad de vida del mundo, y ninguna de las españolas está entre las 100 primeras. La mejor posicionada es el País Vasco, en el puesto 111…..¿Que falla en las regiones españolas?
Este informe analiza nueve variables para medir el bienestar de los ciudadanos: educación, empleo, renta, seguridad, sanidad, medio ambiente, participación ciudadana, acceso a servicios y vivienda. España suspende por supuesto en el acceso al empleo, la renta y la educación. Las dos primeras íntimamente relacionadas y la segunda, una carencia ya sabida por todos que no terminan de solucionar los sucesivos planes de educación. Destacamos sin embargo en sanidad y seguridad ciudadana. En medio ambiente (variable fuertemente influenciada por los niveles de polución en el aire) aprobamos, pero tenemos que tener en cuenta que esta variable está relacionada con la densidad de población, por tanto ojo con los datos.
Las conclusiones que se pueden extraer son muy diversas y siempre hemos de relativizarlas teniendo en cuenta factores como densidad de población, extensión, etc..para poder contextualizarlas. La diferencias entre países es menor que entre regiones, también porque a nivel regional los datos tienden a homogeneizarse. Por otra parte si vemos la evolución las regiones españolas tienden a mejorar históricamente.
La reflexión principal que debemos hacernos es que tenemos que mejorar. Pero también debemos de tener en cuenta todas las potencialidades que tienen nuestras regiones que las hacen únicas, a pesar de no estar las primeras en estas listas.
El 10 de Febrero finalizó la Segunda Edición de los foros de La Ciudad Comprometida con la exposición de ideas de Francisco Puentedura, candidato por IU a la alcaldía de Granada.
El porta voz de IU, comienza su ponencia mencionado los criterios fundamentales que consideran para el desarrollo de una Ciudad Comprometida:
–Dar respuesta a los problemas locales, en donde aclara que su modelo de ciudad no es un modelo neutro porque neutras no son las decisiones, ni las vivencias de los ciudadanos. Para lo cual, propone recuperar la ciudad civil, aplicando un modelo de democracia participativa.
–Capacidad de desarrollo de empleo, basándose en un modelo productivo local, teniendo como objetivo fundamental el desarrollo universitario y la aportación de empleo por parte de las Instituciones Públicas de la ciudad de Granada.
–Recuperar la Vega, siendo este un factor fundamental de producción y de patrimonio ambiental.
–Rehabilitar y difundir el patrimonio cultural.
–Explotar el turismo local, relacionándolo con nuestras tradiciones culturales.
–Defender la diversidad cultural de la ciudad.
–Resolver el gran déficit de las infraestructuras, en donde aclara como objetivo principal la recuperación del tren, ante la importancia del vehículo privado.
Francisco Puentedura, plantea para su modelo de ciudad, la implantación de un urbanismo de desarrollo, con el fin de recuperar la ciudad para las personas. Haciendo énfasis en el papel del peatón y la bicicleta, relegando de este modo el uso del vehículo privado.
A partir de la crítica de la ciudad exclusiva que conlleva un crecimiento hacia afuera, incentivando el progresivo vaciamiento del centro y del casco histórico, propone rehabilitar y recuperar las viviendas vacías existentes utilizando como instrumento los planes de reforma interior.
Se trata de avanzar hacia un modelo de ciudad verde, con parques periurbanos y corredores verdes, utilizando como figura de protección la Vega.
Dentro de los criterios de ciudad que plantea, hace mención a la aplicación de instrumentos de seguridad que nos permitan la recuperación de los espacios públicos más degradados.
Como es de costumbre en los Foros de GR, se culmina con un debate de ideas que nos lleva a la reflexión y al enriquecimiento personal. En donde concluimos que nos queda mucho por hacer para poder disfrutar de una ciudad que satisfaga nuestras necesidades básicas y poder sacar provecho a las riquezas inherentes de Granada, para después poder proyectarnos hacia una ciudad “modélica” a medida de todos los granadinos.