A VISTA DE… ARQUITECTO (II). Venecia, Berna y París

«La Ciudad Comprometida»

Dia 2.

 Tras una noche acariciando la cuerda de los Alpes, desayuno a 3.000 pies sobre la ciudad de los canales. Abro escotilla, huele a Quattrocento. Podría haber viajado en el tiempo, podría ser la reencarnación de Marco Polo. Venecia es un caramelo, un mosquito vivo atrapado en ámbar en la historia del urbanismo. Un teatro para turistas, un infierno para residentes, una inspiración para artistas, una lucha continúa contra el agua. A Venecia la mataría antes la sequía que una ‘acqua alta’. Sin su presencia sus cimientos de madera pudrirían y colapsarían en pocas semanas. He gastado ya cuatro bombonas. 

Venecia desde el aire. Fuente: jotdown.es
Venecia desde el aire. Fuente: jotdown.es
Vista aérea. Fuente: Google Earth
Vista aérea. Fuente: Google Earth
Canal de Venecia. Fuente: Panoramio
Canal de Venecia. Fuente: Panoramio

VENECIA

País: Italia

Región: Véneto

Población: 270.843 hab.

Densidad de Población: 653 hab./km²

Superficie: 414,6 km²

 La calima se tiñe de anaranjado con el anuncio del ocaso. Después de atravesar los Alpes por el Finsteraarhorn llego al Cantón de Berna dispuesto a contemplar la maravillosa villa arropada por el meandro del Aar. El alma de esta ciudad se erigió como bastión del espacio prealpino en el medievo, pero ha sido decorada con lo mejor de los siglos venideros y restaurada con mucho respeto en el XVIII. Ningún ejemplo más orgánico del trazado de sus calles, acariciando las líneas naturales que propone el río. Organicismo urbano. Antes de volver a ascender abro la escotilla. Huele a oso dentro y fuera de la góndola.

 

La ciudad suiza de Berna.  Fuente: jotdown.com
La ciudad suiza de Berna. Fuente: jotdown.com 
Trama de la cuidad Suiza. Fuente: Google Erth
Trama de la cuidad Suiza. Fuente: Google Erth
Berna, callle de la Ciudad Vieja. Fuente: Panoramio.com
Berna, callle de la Ciudad Vieja. Fuente: Panoramio.com

BERNA

País: Suiza

Región: Berna

Población: 123.154 hab.

Densidad de Población: 2416,94 hab./km²

Superficie: 52,0 km² 

Unas horas más empujado por la corriente alpina, me desplazo hasta la Ciudad de la Luz. Probablemente, junto con Berlín, el espejo donde más se han mirado los grandes urbanistas europeos. París es ‘soñado’ por Haussmann a la medida de Napoleón III. Las anchas calles y bulevares diseñados para evitar las barricadas que otrora levantaban los rebeldes en las antiguas y angostas ‘rues’. Los grandes ejes que trazan radialmente la ciudad como línea de perspectiva de enormes hitos o monumentos; las hermosas plazas circulares y, sobre todo, la modernidad en las instalaciones que desde sus entrañas hacían posible el funcionamiento de este megalómano proyecto. El 60% de los edificios medievales fueron vestidos de la uniformidad de las reformas. Un cambio brutal nunca antes visto y que sigue haciendo historia.

Imagen nocturna de Paris. Fuente; jotdown.es
Imagen nocturna de Paris. Fuente; jotdown.es
Plaza Charles de Gaulle. Fuente: Google Earth
Plaza Charles de Gaulle. Fuente: Google Earth
Calle con la configuración tipica de edificios y espacio publico. Fuente: Panoramio
Calle con la configuración tipica de edificios y espacio publico. Fuente: Panoramio

PARIS

País: Francia

Región: Isla de Francia

Población: 2.243.833hab.

Densidad de Población: 21.423 hab/km²

Superficie: 105,40 km²

Para volver a leer el primer artículo de la serie, pincha en el siguiente enlace: A VISTA DE… ARQUITECTO

A VISTA DE… ARQUITECTO (I). Barcelona y Monaco

Dia 1

Salida tranquila desde Barcelona. España. Aprovecho los rescoldos de la Tramuntana para encarar el Golfo de León y cambiar costa Brava por Azul. La primera imagen de mi proyecto es de la capital catalana. El sueño de Gaudí en manos de las trazas urbanas del Plan Cerdá. Esquinas achaflanadas, alturas limitadas y homogéneas, grandes e infinitas avenidas con bulevares rectilíneos atravesadas por cuchilladas diagonales. La ciudad, colmatada, parece que funciona o, al menos, no es un caos.

Barcelona. Fuente: jotdown.es
Barcelona. Fuente: jotdown.es
Trama del ensanche barcelones de Cerdá y Avd. Diagonal. Fuente: Google Earth
Trama del ensanche barcelones de Cerdá y Avd. Diagonal. Fuente: Google Earth
Avd. Diagonaly Torre Agbar. Fuente: Panoramio
Avd. Diagonaly Torre Agbar. Fuente: Panoramio

BARCELONA

País: España

Región: Cataluña

Población: 1.611.822 hab.

Densidad de Población: 15.895,68 hab./km²

Superficie: 101,4 km²

 

Llegamos a Mónaco justo cuando nos abandona el rayo verde a nuestras espaldas. Mónaco es el paradigma del urbanismo saturado. 2 kilómetros cuadrados de yates con tejados de oro para el país con mayor densidad de población del planeta. No hay tejido urbano sino adaptación topográfica de villas de lujo. Una cascada de favelas a 25.000€ el metro cuadrado.

Principado de Monaco. Fuente: jotdown.es
Principado de Monaco. Fuente: jotdown.es
Trama de Monaco, ajustandose a la accidentada topografía en la estrecha franja entre entre la ladera escarpada y el mar. fuente: Google Earth
Trama de Monaco, ajustandose a la accidentada topografía en la estrecha franja entre entre la ladera escarpada y el mar. fuente: Google Earth
Edificaciones amontonándose ladera arriba. Fuente. Panoramio
Edificaciones amontonándose ladera arriba. Fuente. Panoramio

MÓNACO

País: Principado de Mónaco

Región:

Población: 36.000 hab.

Densidad de Población: 17.821 hab./km²

Superficie: 2,02 km²

 

Pincha en el siguiente enlace para acceder al primer articulo de la serie: A VISTA DE… ARQUITECTO

A VISTA DE… ARQUITECTO

«La Ciudad Comprometida»

Comenzamos una nueva serie donde revivimos una apasionante aventura vivida por un arquitecto, en un viaje imaginario en globo alrededor del mundo. El objetivo principal de esta fábula era desentrañar las tramas urbanas que componen el tejido de las ciudades de hoy, desde la ochavada Barcelona de Cerdá hasta los barrios de viviendas informales en la Paz, para comprender mejor el urbanismo que ha creado nuestras urbes.

Una vez a la semana compartiremos las bellas instantáneas rescatadas de cada ciudad “visitada” por el protagonista y su reflexión, junto con la aportación de una pequeña reseña e imágenes de la misma, todo ello “a vista de pájaro”.

Montaje de varias de las ciudades "visitadas". Fuente: jotdown.es
Montaje de varias de las ciudades «visitadas». Fuente: jotdown.es

INTRODUCCIÓN

Todo listo en la góndola del globo Victoria II. 60 bombonas de propano. 5 metros cuadrados de panel solar. 120 litros de agua, 15 kilos de provisiones y gadgets… muchos gadgets para navegar, inmortalizar y atacar los kilos de soledad que inflarán el lastre del Victoria. A punto de emprender un viaje alrededor del mundo sin escalas en busca de respuestas. La aventura no está tras un récord ya imposible, la idea es fotografiar 30 de las más variadas ciudades para estudiar y comprender el tejido urbano que domina el planeta del siglo XXI. Este es el cuaderno de bitácora del sueño imposible de Le Corbusier y Verne.

El articulo original se titula “La vuelta al mundo de un arquitecto en 30 fotografias” y lo podéis encontrar en el siguiente ENLACE.

ACCIONES PARA UN MUNDO SUSTENTABLE

«La Sociedad Comprometida»

Recientemente, con motivo de un viaje profesional a Chile, tuve la oportunidad de visitar una singular exposición en el Centro Cultural Gabriela Mistral  (el famoso GAM) denominada CHILE VERDE 2012 que recogía el resultado de una iniciativa feliz, que otros lugares podrían adoptar para incentivar su sustentabilidad.

Chile Verde es una iniciativa de difusión medioambiental que da a conocer las acciones y proyectos que personas, empresas, ONGs, organizaciones gubernamentales, sociales y culturales están realizando hoy en dicho país con respecto al cuidado del medio ambiente y la eficiencia energética. El proyecto, contempla un libro, una exposición fotográfica itinerante y un sitio web: www.porunchileverde.cl

Chiloé: electrificación de zonas rurales en base a recursos hídricos. FUENTE: porunchileverde.c
Chiloé: electrificación de zonas rurales en base a recursos hídricos. FUENTE: porunchileverde.c

El objetivo primordial es sensibilizar, educar y promover una cultura ambiental; crear un banco de iniciativas  nacionales de emprendimientos verdes; ser una ventana de comunicación y aportar al crecimiento de la sustentabilidad en el país.

La participación en este proyecto se realiza a través de una convocatoria abierta para todas aquellas iniciativas que deseen postularse, las cuales posteriormente son evaluadas y seleccionadas por un comité de expertos de acuerdo con criterios de impacto, crecimiento, replicabilidad, proyección, respeto al ecosistema, eficiencia energética, aporte cultural, innovación, entre otros aspectos, para luego difundirlas en las fórmulas que os indicábamos al inicio del artículo: un libro, un sitio web y una exposición itinerante.

Cartel de la Exposición
Cartel de la Exposición

Aquí os dejamos el enlace de la versión 2012 del libro Chile Verde: acciones para un mundo sustentable en el que se recogen 106 iniciativas para la protección del medio ambiente y el uso eficiente de la energía: ENLACE

Juan Carlos Garcia de los Reyes. Director de GRarquitectos

CONSTRUYENDO UNAS CIUDADES AMIGABLES PARA NUESTROS MAYORES

«La Sociedad Comprometida»

Os propongo que reflexionemos sobre como deberíamos actuar para que nuestras ciudades propicien relacionesamigablescon nuestros mayores, una cuestión de la máxima actualidad si se tiene en cuenta que el mundo se está envejeciendo rápidamente y en consecuencia se deberían adoptar medidas encaminadas a integrar las necesidades del colectivo de mayores en la configuración de las ciudades futuras.

Estas previsiones hacen que el binomio envejecimiento y urbanización, particularmente mayores en ciudades, deba ser especialmente considerado en el planeamiento de las urbes futuras, singularmente de cara a que su convivencia sea lo más amigable posible, pero también a obtener de ellos un “envejecimiento activo” por el que se faculte a las personas mayores para que contribuyan a la sociedad y participen en los procesos de tomas de decisiones, aportando su experiencia y los conocimientos adquiridos a lo largo de su vida.

Para ello, hemos pedido a Juan Garrido Clavero, uno de los especialistas de GRarquitectos que reflexione sobre ello…  

Ciudades Globales amigables con los Mayores
Ciudades Globales amigables con los Mayores

“En el XVIII Congreso Mundial sobre Gerontología, celebrado en Río de Janeiro (2005), a instancia de la Organización Mundial de la Salud, se puso de manifiesto que el mundo se está envejeciendo rápidamente y en consecuencia se deberían adoptar medidas encaminadas a integrar las necesidades del colectivo de mayores en la configuración de las ciudades futuras.

Esta conclusión refrenda las estimaciones que las Naciones Unidas tienen respecto a la evolución de la población mundial, ya que para el año 2050 se prevé que el número de personas >60 años se duplique, pasando del 11% al 22%; mientras que se espera que para el 2030 el 60% de la población (hoy es el 49%) viva en entorno urbanos.

Estas previsiones hacen que el binomio envejecimiento y urbanización, particularmente mayores en ciudades, deba ser especialmente considerado en el planeamiento de las urbes futuras, singularmente de cara a que su convivencia sea lo más amigable posible, pero también a obtener de ellos un “envejecimiento activo” por el que se faculte a las personas mayores para que contribuyan a la sociedad y participen en los procesos de tomas de decisiones, aportando su experiencia y los conocimientos adquiridos a lo largo de su vida.

Esta experiencia está siendo trabajada en la “Guía de Ciudades Globales Amigables con los Mayores”, iniciativa que se enmarca en el “Active ageing: a policy framework” de la OMS; para su elaboración han participado más de 1500 mayores y 750 cuidadores/proveedores de servicios de todo el mundo, y se está poniendo en práctica en 35 ciudades, 9 en Europa (aunque ninguna en España) y 9 en Latino América.

Mayores, fuente:ayto-alcorcon.es
Mayores, fuente:ayto-alcorcon.es

Dicha guía tiene como propósito ayudar a las ciudades a mirarse desde la perspectiva de las personas mayores, a fin de identificar en qué aspectos y de qué manera pueden ser más amigables con los mayores, describiendo sus ventajas y barreras a través de una lista de control de características amigables, que no pretende ser un sistema para clasificar el grado de unas ciudades frente a otras, sino constituir una herramienta para la autoevaluación y el seguimiento de sus avances.

Estos parámetros pueden ser consultados en la citada Guía, descargable en la página http://www.who.int/ageing/AFCSpanishfinal.pdf, aunque ya se adelanta que versan sobre aspectos fundamentales para la convivencia entre mayores y ciudades, tales como medidas en espacios libres y edificios, transportes, viviendas, participación social, respeto e inclusión social, participación cívica y empleo, comunicación e información, y apoyo comunitario y servicios de salud.

Así, con la intervención en esta línea se logrará que el paisaje de la ciudad, sus edificios, su sistema de transporte y vivienda contribuyen a una movilidad confiada, una conducta saludable, participación social y autodeterminación o, contrariamente, al aislamiento temeroso, la inactividad y la exclusión social de nuestros mayores. Además, la existencia de una amplia gama de oportunidades para la participación social integrada con otras edades y dirigida a grupos de edad específicos fomentará fuertes lazos sociales y la autodeterminación personal de este colectivo, pues:

“El envejecimiento activo es el proceso de optimizar las oportunidades de salud, participación y seguridad a fin de mejorar la calidad de vida a medida que las personas envejecen.” (Envejecimiento activo de la OMS).

Sin embargo, como vemos en la relación de ciudades adheridas, no se encuentra ninguna andaluza ni ninguna española, cuando España tiene uno de los índices de envejecimiento más altos del mundo y Andalucía es zona de habitual reclamo para la relocalización de población senil procedente del resto de Europa, habida cuenta de sus bondades físicas y humanas.

Es por ello por lo que las ciudades españolas, y con más razón las andaluzas, deberían incluir en su planeamiento dicha adaptación, ya que no sólo se ofertaría una notable mejora en la calidad de vida de nuestros mayores, sino que incluso se promoverían nuevos pozos de empleo.”

 Juan Garrido Clavero Geógrafo, Politólogo y Antropólogo  de GRarquitectos