Y POR ÚLTIMO…GRANADA

 «Noticias y Actualidad»

  Siguiendo con la temática de estos días sobre los nuevos planes de movilidad urbana, como podíamos olvidarnos del de Granada. En otras entradas de nuestro blog ya nos hicimos eco del nuevo plan de movilidad sostenible que se ha puesto en marcha en la ciudad, por eso en este nos queremos centrar en el nuevo modelo de transporte público que antes de que termine el año probablemente sea una realidad.

Plano de las nuevas líneas de autobuses que discurrirán por la ciudad. Fuente: www.movilidadgranada.com
Plano de las nuevas líneas de autobuses que discurrirán por la ciudad. Fuente: www.movilidadgranada.com

 Así el nuevo sistema de transporte urbano “Se configura como una red integral, que tiene en cuenta los distintos modos de transporte público, urbano y metropolitano. Las líneas de todos los barrios enlazan con una Línea de Alta Capacidad, que recorrerá el centro de la ciudad en exclusiva; líneas directas llevarán a los viajeros del sur al norte, y viceversa, pasando por el Camino de Ronda, mas las líneas universitarias, que conectarán todos los centros estudiantiles.”

 Lo que se ha pretendido es  implantar un sistema mas moderno y accesible para todos los ciudadanos y más acorde con el modelo de sostenibilidad urbana y respecto al medio ambiente.

 La columna vertebral del mismo será una Línea de Alta Capacidad (LAC) que discurrirá por  el centro con una frecuencia de unos 3 minutos, y luego una serie de autobuses y metro  que distribuirán a los pasajeros por los diferentes barrios, a partir de las zonas de intercambio.

 Plano de las nuevas áreas de intercambio. Fuente: www.movilidadgranada.com
Plano de las nuevas áreas de intercambio. Fuente: www.movilidadgranada.com

 En estas zonas de intercambio los pasajeros podrán enlazar con otros medios de transporte publico como metro, autobuses metropolitanos o líneas de autobuses urbanos hacia los diferentes distritos.

 Ahora que el nuevo sistema de transporte urbano es casi una realidad comienzan a elevarse el tono de las críticas desde múltiples sectores. Desde vecinos de barrios como el Norte, que dicen sentirse perjudicados por le nuevo plan, a vecinos comerciantes del centro en desacuerdo con la peatonalización de ciertas calles. Lo cierto es que todavía estamos a la espera de ver los resultados de esta nueva iniciativa, que se augura muy positiva para nuestra ciudad. Muchos medios de comunicación local ya se ha echo eco de la reciente publicación de las nuevas líneas de autobus.

COMPROMETIDOS POR LA RED: “Ecomovilidad.net”

«La Ciudad Comprometida»

Dentro de la serie “Comprometidos por la Red”, os presentamos la web  “Ecomovilidad.net”. Esta serie la podréis encontrar tanto en la Ciudad Comprometida.  como en la Red de Urbanismo y Medio Ambiente de la Unión Iberoamericana de Municipalistas.

Ecomovilidad.net está desarrollada por un equipo de editores que trabajan de manera altruista. Consta de 3 ediciones, Madrid, Barcelona y Granada, donde los temas de movilidad urbana de cada ciudad son el pilar básico de sus artículos y noticias.

En la edición Granadina, los temas más destacados son la movilidad en sentido amplio, la intermodalidad, el uso de la bicicleta, la actualidad del transporte público, y el futuro metropolitano. Recientemente se hicieron eco como en “La Ciudad Comprometida” de la polémica a propósito de la ubicación de la estación del AVE.

Captura de la web "ecomovilidad.net"
Captura de la web "ecomovilidad.net"

Estos son algunos de los principios que mueven  esta iniciativa:

Creemos en una movilidad sostenible como manera de mejorar la calidad de vida de nuestra comunidad, y reducir la contaminación visual, ambiental y acústica. Y para ello es indispensable reivindicar el uso del transporte público, la bicicleta y el comportamiento sostenible con el vehículo privado.

Creemos que las decisiones en materia de transporte público y movilidad urbana deben tomarse con criterios racionales y pensando en el largo plazo, y no dejarse llevar únicamente por motivos electoralistas o de imagen pública.

Estamos convencidos de que el transporte público y los sistemas de movilidad alternativa son la solución a muchos de los problemas de nuestras ciudades. Y creemos que tienen un gran potencial para mejorar.

Apostamos por la intermodalidad: cada medio de transporte debe jugar un papel complementario, y no deben ser tratados como competencia entre sí. El usuario debe situarse en el centro de acción para ofrecerle un transporte público eficiente, de calidad, fácil de usar y accesible, opte por el medio que opte.

Creemos que los medios sostenibles, y especialmente el peatón, deben recuperar para sí nuestras ciudades. Actualmente se encuentran invadidas por el vehículo privado, que goza de inexplicables privilegios a pesar de ser el medio de transporte más ineficaz y dañino para la ciudad.

Si queréis estar al día las novedades del transporte público en Granada y la aglomeración, esta es vuestra página.

“LA SOLUCIÓN: TODOS POR EL ORDEN”. APUESTA DE LIMA POR EL TRANSPORTE PÚBLICO

«La Ciudad Comprometida»

Tras habernos levantado los granadinos hace unos dias con la buena notiticia de que se retomaban las obras del metropolitano de la ciudad, os traemos una experiencia del otro lado del Atlántico. En la ciudad de Lima, con más de 8 millones de habitantes, el buen funcionamiento de los medios transporte público es un problema que transciende a la movilidad propiamente dicha. La Municipalidad Metropolitana de Lima viene trabajando en el ordenamiento del transporte en la capital, cambiando hacia un modelo en red con varios ejes de comunicación maclados de buses y metropolitanos y una gestión eficiente por parte de las empresas concesionarias y el servicio que prestan.

El siguiente video es una presentación de este proyecto de movilidad integral: PINCHA AQUÍ.